十年人事幾番新
其實拎692參考的話，好多嘢都唔同曬
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天一光已踏進地底裡 小吃站選一罐冰汽水 請小心踏進列車裡
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kentbryo 發表於 2025-7-22 10:43
690S 係得一兩位版位同埋我支持, 其餘一面倒話冇得做
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2138332-7 ...
690S我冇反對的
雖則我冇乜機會用得著（可以嘅，690S轉290x去調景嶺...） |
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回文有講清楚690P咩客量（which係少過690S）
亦無否定板友佢報嘅客量
只係帶出要比較690S客量高低，應該用690P而唔係690
而且你唔係成日都話坑口痴690S嘅咩？
690S加班我應該舉腳贊成喎，right？
硬係要衝出嚟刷存在感先安樂
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-7-23 19:03 編輯
JX9097 發表於 2025-7-23 18:30
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回文有講清楚690P咩客量（which係少過690S）
690S黐係黐唔到個直出返嚟
酸係酸人直出又出到客
而大帝日搲夜都搲直出
完全貫設大帝一向思維
況且酸同黐係冇衝突嘅，正正係因為酸係酸人直出又出到客
690S可以又黐又酸
91S都可以黐得嚟直出埋
不過你唔會酸91S坑口落客多過上客，因為人哋唔係直出市區受惠者
不如你諗清楚自己個standpoint先好駁嘴，唔好衝出嚟7
駁嘴反擊，駁得到就型，駁唔到就7嫁啦
不過你一向比較jumpy嘅雙重標準，出咗屋企範圍就即刻同曬
刷存在感點夠酸民嚟，一日到晚唔係賣慘就酸隔離？
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俊哥果然不愧係mon po王👍🏻
出文到評分無notification都只需要3分鐘就成功identify到回埋覆
淥杯麵都唔夠俊哥咁快（直頭型到無辦法用文字去形容）
內容仲要9唔搭8
italk有俊哥呢啲勤力過板主嘅會員真係要好好珍惜🥰
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俊哥真係「密切監視」板友嘅一舉一動
估唔到俊哥咁愛板友嘅
又要mon po，又要cap圖做圖夫
睇見都戥你辛苦
最慘係唔知有無$0.5袋tim呀
btw，請言歸正傳
繼續討論將南過海線👍🏻
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-7-23 19:53 編輯
覆你兩隻字
可以又圖又論文
駁唔刀就雲遊太空
服咗你
嘩
咁大支嘢 點睇都係你似版主喎
平時邊個邀請你？
如果兩隻字就收五毫，你啲論文又圖又長篇大論都係五毫就真係戥你唔抵
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天一光已踏進地底裡 小吃站選一罐冰汽水 請小心踏進列車裡
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要短同回車快 就不如開690U,696U 全部北角健威花園兜個圈 或者再勁啲迫大家”做運動” 喺將藍行去東隧轉車（回程未諗到） 開90U同96U ..... 前者同690S相近服務坑口康城 後者同90走線相近服務將南尚德 |
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好提議喎
整條690U，海都唔使過
「日日運動身體好」
坑口》清半》康城》將藍轉車站》康城》清半》坑口
過海就由將藍轉車站行去東隧口轉車
對面海返嚟就東隧口行番去將藍轉車站上車
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932gz6061 發表於 2025-7-23 08:40
我夠知692係歷史問題啦，當年有冇將藍呀?當年將隧塞成點呀
套你講法，如果796P一早就死左，790 22年先橫 ...
其實我都講左重點 信任問題
不如諗清楚先好答
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