277E 不經清河班次

其實277E 最好就直接開不定時特車飛起清河

清河既客請佢地原地轉273B/等正車

gu9434@24 發表於 2025-7-28 19:36
其實277E 最好就直接開不定時特車飛起清河

清河既客請佢地原地轉273B/等正車 ...

改清河總站

兜哂上水翠麗同埋天平先

tommy14D 發表於 2025-7-28 16:59
277E 就嚟加到密過277X

目測每班車全日嚟講，就算係平日277e的確係多人過277x。對我嚟講，277e=268c,277x=269c
277x其實仲有位減，平日下繁16:00-18:00南行同埋中午北行都有啲過密，星期六都係

JX9097 發表於 2025-7-28 18:30
依家北上成風
個市場比以前70X年代大好多

淨係夜晚上水都熱鬧過粉嶺好多，好多年都係咁

XZ4201 發表於 2025-7-28 20:08
淨係夜晚上水都熱鬧過粉嶺好多，好多年都係咁

唔好講夜晚，上下繁甚至日間非繁非常都熱鬧好多。
一至六上下繁，極大量河套區古洞北粉嶺北地盤工人經上水駁車往返市區/返深圳。
而17:30嘅飛清河特車，就係食正地盤放工最旺場時段。

XZ4201 發表於 2025-7-28 20:08
淨係夜晚上水都熱鬧過粉嶺好多，好多年都係咁

未成風都係上水多人過粉嶺啦
羅湖仲係除咗文錦渡以外唯一深圳河關口
276P 九十年代已經靠北上人流做起
彩園夜市唔係流
純粹70X遲咗廿年先識得改

ccchhhuuunnn 發表於 2025-7-28 20:41
未成風都係上水多人過粉嶺啦
羅湖仲係除咗文錦渡以外唯一深圳河關口
276P 九十年代已經靠北上人流做起

我就係呢個意思，如果要比較嘅話：
上水=元朗
粉嶺=天水圍

TA7343@N241 發表於 2025-7-28 20:25
唔好講夜晚，上下繁甚至日間非繁非常都熱鬧好多。
一至六上下繁，極大量河套區古洞北粉嶺北地盤工人經上 ...

277x同277e比，如果係順向繁忙時段嘅話，277x每班車嚟講係唔輸比277e，但如果係非繁/逆向時段嘅話，277e每班車嚟講係多客過277x，變咗全日每班車嚟計嚟計277e>277x，其實係反映咗上水同粉嶺之間嘅差別，就正如279x>278x，276p>276a(元天），同埋268c>269c一樣

277E 收貴啲行車時間又快過277X

XZ4201 發表於 2025-7-28 21:02
277x同277e比，如果係順向繁忙時段嘅話，277x每班車嚟講係唔輸比277e，但如果係非繁/逆向時段嘅話，277e每 ...

有部分人會寧願坐多個站粉嶺避277E人龍，277E上水排50人以上已經日常