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九巴81C、281B、281X服務調整
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-8-6 18:17 編輯
樂仔〞 發表於 2025-8-2 17:38
九巴自己 ETA 預 81C 耀安落到濱景花園要 23 分鐘
隨時唔止 30 分鐘無車 ...
咁281B佢自己都預4分鐘
以281X 19分鐘計沙田醫院加3分鐘落濱景共22分鐘計
濱景281B尾車0824到81C第一班0857到相差33分鐘
以281B尾段已經30分鐘一班計，又唔係好過份
要二捨三入去計返5/0尾都好正常
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嘩，連81C都折墮到一個鐘一班？運輸署點把關架？連沙田大線都一個鐘一班，又話有指引當閹到半個鐘一班就要考慮重組？ |
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進智公交
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根本巴士仔借87C開車和281BX重組下堂堂正正減81C,87D呢兩條馬鞍山下迫人豚馬見.(不過唔係學89CD一樣無客去減而係學埋曬286C個招一樣有客都直落三局都CUT)
btw,我想知道仲有沒大堆返石門的人坐81C,87D處理??
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根本厹公就係想迫人豚馬火車見,但講到尾河東去尖咀,油麻地鐵路時間佔優勢下81C點行都輸.
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本帖最後由 XZ4201 於 2025-8-6 23:54 編輯
81c今時今日唔算大線啦
其實好多客源單向、日中客量較少嘅路線（尤其是新界出市區嗰堆）可以遲開早收，就好似673夜晚2030就可以開尾班車同北行朝早10點先開頭班車
81c夜晚南行其實7點之後已經可以開30分鐘一班然後9點已經可以尾車，9點之後都係叫人搭返屯馬/287x/87d/281a算
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其實81C,86C,40X情況一樣好難再拆玩,唯一可能就係設巴士站拍卡服務取代部分區內線.
btw,我都同意呢堆開遲收早(斬頭斬尾)
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