[即日快報]
HK1 客量佳 晚上達5分鐘一班 但有人批評 APP 隱藏對手路線
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 有咁多架開頂巴士？
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天一光已踏進地底裡 小吃站選一罐冰汽水 請小心踏進列車裡
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今日有好多旅行團包車，所以連開兩架，一架街客、一架包車
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今日HK1客量甚佳，我認為九巴可以考慮開拓更多觀光巴士線，如可以安排92R用觀光巴士行走。 |
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本帖最後由 HR1377 於 2025-8-10 08:39 編輯
是日HK1黃昏客量佳，大量內地旅客排隊候車，甚至主任需要親自落場駕駛
碼頭H2K一樣多人排隊候車
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8號仔已經同2號同坑，但有時因為入坑次序搞到啲班次不均
不過都係算啦，荔廠應該唔會再有心搞其他線班次／收車問題
淨係做HK1都發達
至於5C，可以試下同7號調坑
條坑叫做都可以泊兩架車而唔阻後面
始終7號好多時都係得一架車喺站
但其實HK1個位都唔適宜太多車
第二架車一定要倒後先泊得靚，唔係會阻住2/8同7啲車出
如果當年無拆走一條坑做行人路，應該唔會咁惡劣
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HK1 比城巴觀光巴士好嘅地方收得較平，收齊頭數也比較方便旅客付現金車資。同埋上落車同一個地方，唔似城巴分開計，收多一份錢 |
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尖碼出入口日日塞死, 建議將平價而班次又疏路線踢走, 2踢麼地道, 5A轉尖碼循環, 7用5A個入口泊位, 5C用7條坑, H1/H1s踢返去legoland, A25由legoland踢入尖碼 |
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H1S不經尖碼
同埋H1踢legoland機會低
以前2曾建議與8A合併，但最終DC反對
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