我個人傾向720,722,780,788，總站維持擺中碼/港澳碼頭。
因為繁時西區(德輔道西)一但塞車，出到中上環電車路就好大機會唔準時。
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788去唔到灣仔都有789，但88X連德忌利士街同怡和大廈都做唔到
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建議開NP689K：馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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開條新線取代 18X 特車及未成事的 7X? (柴灣開, 跟舊 8 到柴灣, 上東廊直出中環, 再直去堅尼地城, 士美菲路上瑪麗, 以數碼港或者華富為總站)
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解決港島去港島無直車的問題，呢條33X應該做埋小西灣 |
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前荃葵青區居民
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依家30分一班時段都可能要出5部車
不過係兩巴合併後年代
可能真係容易調車所以先有得玩
數碼港有30X 970
筲箕灣成堆自己線可以拎埋隧巴一齊編
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做人別失去才懂珍惜
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唔講其他
條線單邊中環單邊上環已經係問題
不過路面問題無得搞
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佢其實可以雙邊上環既，西行唔上林士街天橋就得...
只要唔停皇后街就得，or even better，落畢打街隧道飛中環都得...
不過問題喺佢好似鐘意琴行街下一站中環堆客...
只不過睇黎佢覺得琴行街下一站高樂花園要收$14.50先值，冇計... |
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本帖最後由 James116 於 2025-8-15 00:57 編輯
A12
$8.6咋🥹
933/986西隧口上車
下個站北角都係$13.1
33X薄扶林道上要$13.1......
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我講西行喎...
東行33X西區電車路直頭冇站，冇得比... |
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