[個人建議] 重組 E21 系路線

懶人包：

• E21B 全日服務及更改走線、取消與 E21A 聯合班次
• E21A 延長服務時間，E21 / E21D 班次不變
  

前言：
現時 E21B 來往東涌 (逸東邨)及何文田 (愛民邨)，途經東涌市中心、美孚及長沙灣道，
行車時間方面雖然比 E21A 快，但來往東涌市中心的乘客普遍使用港鐵出行，導致東涌市中心路段客量較為遜色。
考慮到 E21B 主力服務東涌西，故此建議精簡走線，為東涌西乘客提供來往青嶼幹線巴士轉乘站及九龍的特快服務。
詳情如下：


E21B 建議改動內容：

• 改為循環線運作，來往東涌 (逸東邨)及旺角市中心
• 往九龍方向改經深水埗西及西九龍走廊（與 NA21 走線相似），加快行車時間
• 延長服務時間
  

路線及分站

途經逸東街、松仁路、裕東路（西行）、掉頭、裕東路（東行）、東涌東交匯處、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、連翔道、荔寶路、深旺道、東京街西、通州街、西九龍走廊、太子道西、荔枝角道、彌敦道、旺角道、西洋菜南街、亞皆老街、櫻桃街、櫻桃街下通道、海輝道、連翔道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、東涌東交匯處、裕東路（西行）、掉頭、裕東路（東行）、逸東街及松仁路

分站
1. 逸東邨
2. 北大嶼山醫院, 逸東街
3. 滿東邨滿和樓, 裕東路        
4. 逸東邨福逸樓, 裕東路        
5. 逸東邨雍逸樓, 裕東路        

6. 青嶼幹線巴士轉乘站
（轉乘城巴前往市區、路線 R8 前往迪士尼樂園）

7. 碧海藍天, 深旺道（近海麗邨）

8. 凱德苑, 深旺道
（近發祥街西、西九龍法院大樓）

9. 旺角維景酒店, 荔枝角道
（近雅蘭街、太子站）

10. 西洋菜南街（循環線折返點，近旺角站、旺角中心）
11. 旺角街市, 亞皆老街
12. 銘基書院, 亞皆老街（近奧海城3期）
13. 浪澄灣, 海輝道（近維港灣）

14. 青嶼幹線巴士轉乘站
（轉乘城巴機場快線前往港珠澳大橋香港口岸、路線 R8 前往迪士尼樂園）

15. 滿東邨滿和樓, 裕東路        
16. 逸東邨福逸樓, 裕東路        
17. 逸東邨雍逸樓, 裕東路        

18. 逸東邨美逸樓, 裕東路        
（近裕泰苑、北大嶼山醫院）

19. 逸東邨居逸樓, 裕東路
20. 逸東邨




全程收費 $14.5
碧海藍天, 深旺道 > 浪澄灣, 海輝道 $5.0*
青嶼幹線巴士轉乘站 > 逸東邨 $8.3
滿東邨滿和樓, 裕東路 > 逸東邨 $3.7


時間表 (逸東邨開):
逢星期一至星期五
05:45 - 06:25 @20 min
06:25 - 08:25 @15 min
08:25 - 17:00 @20~30 min
17:00 - 19:00 @15~20 min
19:00 - 22:00 @20~30 min

逢星期六、星期日及公眾假期
05:45 - 08:25 @20 min
08:25 - 17:00 @25~30 min
17:00 - 19:00 @20 min
19:00 - 22:00 @20~30 min

行車定時點：48分鐘 - 西洋菜南街全程行車里數約為 63 公里，行車時間約為 92 分鐘（平均行車時速約為 41.1 公里）

是次建議 E21B 改動之好處：

• 行車時間大幅減少，為東涌西乘客提供來往青嶼幹線巴士轉乘站及九龍的特快服務。
• 擴大青嶼幹線巴士轉乘站轉乘網絡，使更多乘客使用巴士轉乘優惠前往各區
  

是次建議 E21B 改動受影響乘客之安排：

• 東涌 (逸東邨)、東涌市中心 <> 美孚、長沙灣道、何文田：請乘搭 E21A
• 東涌 (逸東邨) <> 市區：可使用 E21B 於青嶼幹線巴士轉乘站與城巴路線轉乘
  

E21B 轉乘優惠
往九龍方向，第一程乘搭 E21B 於青嶼幹線巴士轉乘站轉乘城巴路線（第二程），收費為第二程巴士之全程收費
eg. E21B + E22 = $14.5+ $18.6 - $14.5 = $18.6

往九龍方向，第一程乘搭城巴路線於青嶼幹線巴士轉乘站轉乘 E21B（第二程），收費為第一程巴士之全程收費
eg. E22 + E21B = $18.6 + $14.5 - $14.5 = $18.6


往東涌方向，第一程乘搭 E21B 於青嶼幹線巴士轉乘站轉乘城巴路線（第二程），第二程巴士可獲免費
eg. E21B + E22 = $14.5 + $8.3 - $8.3 = $14.5

往東涌方向，第一程乘搭城巴路線於青嶼幹線巴士轉乘站轉乘 E21B（第二程），第二程巴士可獲免費
eg. E22 + E21B = $18.6 + $8.3 - $8.3 = $18.6


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E21 及 E21D 班次不變

E21A 時間表建議：
由東涌 (逸東邨) 開出:
逢星期一至星期五
06:20
07:10 - 14:10 @60 min
14:10 - 22:10 @20~25 min（不變）

逢星期六、星期日及公眾假期
06:25
07:10 - 14:10 @60 min
14:10 - 22:10 @20~25 min（不變）

由何文田 (愛民邨) 開出:
逢星期一至星期五
07:30 - 13:30 @30 min（不變）
13:30 - 15:50 @20 min（不變）
16:10 - 22:10 @60 min
23:15

逢星期六、星期日及公眾假期
07:30 - 13:30 @30 min（不變）
13:30 - 15:50 @20 min（不變）

16:10 - 22:10 @60 min
23:15

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用車安排：
現時 E21 與 E21D 合共獲派13輛雙層巴士，而 E21A 與 E21B 合共獲派9輛雙層巴士。（22輛）
建議是次改動後，E21 與 E21D 共用12輛雙層巴士，而 E21A 與 E21B 共用11輛雙層巴士。（23輛，用車增加一輛）

歡迎討論。

E21 不入青衣都快好多

HG6729 發表於 2025-8-21 02:24
E21 不入青衣都快好多

快極頂多4-5分鐘所以屎水實唔會想放棄搶聾混客嘅機會

菜街咁多車，上多一陣客都塞死，無可能加定時點

樓主真係覺得逸東去長沙灣道直車跌落 60 分鐘班都可以？

ATSE40 發表於 2025-8-21 12:15
菜街咁多車，上多一陣客都塞死，無可能加定時點

基本上個定時點唔會太影響，前面公路段咁長都應該過48分鐘主要係for夜晚九點後嗰D班次唔好差太遠

流星☆雨 發表於 2025-8-21 13:41
樓主真係覺得逸東去長沙灣道直車跌落 60 分鐘班都可以？

可以用 E21B 轉 E21 / E21D價錢一樣，亦都唔使陪兜東涌東

反正唔想做不如 E21B E21D 全日

另外s56 拉去逸東補償

歷史問題，E21A/B上何文田係多方區議會協調下的產物。兜東涌市中心的原因就係要俾何文田有車來往北大嶼山。依家何文田無咗車去青嶼幹線，九龍城嗰邊有充份理由反艇。除非同時處理A20，E21A/B必須要兜東涌市中心同上何文田。

同埋長沙灣道係A/B的客倉，唔行長沙灣道即係直接自殺。