九巴82X、84M重組

JX9097 發表於 2025-8-27 18:52
依家84M（合併版本）真係太耐10都起碼叫踩入旺區，出現120分鐘行車時間都「情有可原」
但84M都行到咁耐真 ...

應該好快會諗計學 8529 乘機縮某啲位

天空之神 發表於 2025-8-28 07:49
應該好快會諗計學 8529 乘機縮某啲位

最大機會應該係縮走樂富總站圈
但好睇樂富人反唔反對

JX9097 發表於 2025-8-28 08:19
最大機會應該係縮走樂富總站圈
但好睇樂富人反唔反對

第二個係威院圈

迫班客上 808 89S

JX9097 發表於 2025-8-28 08:19
最大機會應該係縮走樂富總站圈
但好睇樂富人反唔反對

其實75X唔要富強苑改經樂富總站再出聯合道應該可以拉走隻84M離開橫頭磡.

btw,最好應該架84M立刻改爲繁忙時間走線再來回兜上帝堡城,廣源總站就係最佳殺82X方案 (反正四美街,黃大仙邨段有萬能的85M去補償)

天空之神 發表於 2025-8-28 08:28
第二個係威院圈

迫班客上 808 89S

據說黃大仙人有D去威院覆診下就算石門,亞公角有808,89S補償都應該拉以拉走.

天空之神 發表於 2025-8-28 08:28
第二個係威院圈

迫班客上 808 89S

醫院反而難搞
當年斬212都要加番部回水機
依家啟德醫院要刻意開線畀佢就知

AtrHenu 發表於 2025-8-28 08:41
其實75X唔要富強苑改經樂富總站再出聯合道應該可以拉走隻84M離開橫頭磡.

btw,最好應該架84M立刻改爲繁 ...

富強苑都有say成條線拉走要落去樂富總站上車都反硬枱
而且比較起嚟富強苑交通比樂富仲差啲
所以應該會偏向富強苑多啲
（情況類似聯合道抽走咗85C，75X無得郁）

最直接將84M變番樂富做總站算啦，
本身84M都要九龍擺總站，有乜可能兜多個廣源山頭，再喺黃大仙兜個大圈後反而可以變做循環線？仲要黃大仙內街食燈食到傻。
佢夾硬要循環線咁行都係為原本82X四美街一段新蒲崗上車客繼續有一程過嘅車入沙田，但你要嗰堆客而家上車後喺黃大仙樂富再入黃大仙咁遊車河，乜客都走哂啦

JX9097 發表於 2025-8-28 09:08
醫院反而難搞
當年斬212都要加番部回水機
依家啟德醫院要刻意開線畀佢就知

純粹考慮新東聯網

得濱景係無cover 到

fatpear 發表於 2025-8-28 09:23
最直接將84M變番樂富做總站算啦，
本身84M都要九龍擺總站，有乜可能兜多個廣源山頭，再喺黃大仙兜個大圈後 ...

改去九龍城碼頭都得

然後 85A 可以大幅縮短到富豪花園一帶