[服務調整]
龍運A43P繞經港珠澳大橋香港口岸並增設皇后山特別班次
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雖然唔係好重要同埋可能nobody cares但都想講講
A43P拉長後粉嶺方向有冇執過分段收費
唔執的話上水返皇后山8.1仲平過56A
但佢得一日一班返皇后山應該可以唔洗加價? |
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唔知會唔會有上水入皇后山嘅客會專登吼住呢班車呢？ |
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現在只有一班車去皇后山，相信居民專登吼呢班車機會低
希望A43P所有班次以皇后山作終點站
記得有人提及A43P延長至皇后山是以79作交換條件
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真係應該每班A43P以皇后山起/終
要便宜應該上咗503綠Van
當然容量有限與班次不穩就後話 |
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以實際運作黎講凱婷一定同你講PTI冇位呢d廢話
實際上個情況係得上繁PTI會塞哂
所以要擺入去都唔係問題
最多都係用1個泊車位 站就同278A些牙
呢d野都係逐步逐步黎啦
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其實有沒有可能往機場尾車開返到22:00方便黃崗客去大橋口岸.(因爲以前試過都夜晚噤濟)
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cx838 發表於 2025-8-22 09:26
完全失敗和趕客。係機場坐得A43P個班，就係唔想入珠橋同班客迫一部車，
現在好啦，唯一樂土都冇埋。 ...
唔會呀嘛 A43P嗰幾班已經對比A43要兜博覽館，新田 唔會係因為珠橋 而係因為上水過後好快就到祥華咋嘛.....
同埋機場上車已經係坐先 架車放工時間都預左坐滿（隔離位有人坐嫁啦） |
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A43P 隨時得一部車泊站嘅 , 直接擺山麗苑好過啦 |
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A43P長期開45-60分班擺山麗苑都可以的,不過講到尾應該延長服務時間與A47X一樣先好去皇后山.
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