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[服務調整] 龍運A43P繞經港珠澳大橋香港口岸並增設皇后山特別班次

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weready0 發表於 2025-8-22 09:44 | 顯示全部樓層

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雖然唔係好重要同埋可能nobody cares但都想講講
A43P拉長後粉嶺方向有冇執過分段收費
唔執的話上水返皇后山8.1仲平過56A
但佢得一日一班返皇后山應該可以唔洗加價?
 樓主| m_rd08 發表於 2025-8-22 13:06 | 顯示全部樓層
Screenshot_20250822-130457.png Screenshot_20250822-130517.png
SFD JV EGI
busnrail_fans 發表於 2025-8-22 14:10 | 顯示全部樓層
weready0 發表於 2025-8-22 09:44
雖然唔係好重要同埋可能nobody cares但都想講講
A43P拉長後粉嶺方向有冇執過分段收費
唔執的話上水返皇后山 ...

唔知會唔會有上水入皇后山嘅客會專登吼住呢班車呢?
HR1377 發表於 2025-8-22 14:21 | 顯示全部樓層

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busnrail_fans 發表於 2025-8-22 14:10
唔知會唔會有上水入皇后山嘅客會專登吼住呢班車呢?

現在只有一班車去皇后山,相信居民專登吼呢班車機會低

希望A43P所有班次以皇后山作終點站

記得有人提及A43P延長至皇后山是以79作交換條件
kitarolo 發表於 2025-8-22 14:39 | 顯示全部樓層
HR1377 發表於 2025-8-22 14:21
現在只有一班車去皇后山,相信居民專登吼呢班車機會低

希望A43P所有班次以皇后山作終點站

真係應該每班A43P以皇后山起/終
要便宜應該上咗503綠Van
當然容量有限與班次不穩就後話
weready0 發表於 2025-8-22 16:20 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2025-8-22 14:39
真係應該每班A43P以皇后山起/終
要便宜應該上咗503綠Van
當然容量有限與班次不穩就後話 ...

以實際運作黎講凱婷一定同你講PTI冇位呢d廢話
實際上個情況係得上繁PTI會塞哂
所以要擺入去都唔係問題
最多都係用1個泊車位 站就同278A些牙
呢d野都係逐步逐步黎啦
AtrHenu 發表於 2025-8-22 22:07 | 顯示全部樓層

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其實有沒有可能往機場尾車開返到22:00方便黃崗客去大橋口岸.(因爲以前試過都夜晚噤濟)
lsc04d11 發表於 2025-8-23 14:58 來自手機 | 顯示全部樓層
cx838 發表於 2025-8-22 09:26
完全失敗和趕客。係機場坐得A43P個班,就係唔想入珠橋同班客迫一部車,
現在好啦,唯一樂土都冇埋。 ...

唔會呀嘛  A43P嗰幾班已經對比A43要兜博覽館,新田 唔會係因為珠橋 而係因為上水過後好快就到祥華咋嘛.....

同埋機場上車已經係坐先  架車放工時間都預左坐滿(隔離位有人坐嫁啦)
樂仔〞 發表於 2025-8-24 01:26 | 顯示全部樓層
weready0 發表於 2025-8-22 16:20
以實際運作黎講凱婷一定同你講PTI冇位呢d廢話
實際上個情況係得上繁PTI會塞哂
所以要擺入去都唔係問題

A43P 隨時得一部車泊站嘅 , 直接擺山麗苑好過啦
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