啟德輕軌預留延伸往油塘站

其實除左去油塘站，仲有另一個更好既目的地，就係跑道尾落地底過海去北角站
同時解決埋屯馬線分流東鐵筆架山隧道效果差既問題，馬鞍山同河東班客過港島東會繼續搭到啟德，係大西北去港島東亦有機會揀係啟德轉
仲有郵輪碼頭有更直接既方法過海（現時任何路面交通方式都真係慢過搭船）
體育園散場亦更加有效率

至於跑道同觀塘既接駁，按現時行人通道規劃，郵輪碼頭近啟德方向係有行人天橋去勵業街，然後連接現時行人隧道去牛頭角站

Toz 發表於 2025-8-29 20:47
其實除左去油塘站，仲有另一個更好既目的地，就係跑道尾落地底過海去北角站
同時解決埋屯馬線分流東鐵筆架 ...

唔好玩啦過海
條輕軌嘅規模點頂得住？

巴士的膠 發表於 2025-8-28 10:48
搬走消防局就有位起，新消防局仲可以放埋入裕民坊果邊。

要解決埋觀塘站月台窄嘅問題噃

Toz 發表於 2025-8-29 19:40
如果計埋個車站本身既設計限制，有機會遠過鰂魚涌
因為站後要預緩衝路軌避免龜爬入站，柴灣站後有120米， ...

輕軌咁嘅規模，唔需要好似柴灣站咁預留咁多吧
OK當你需要預留，咁咪跨過觀塘道用埋泳池對出空間
再講，好似荃灣綫中環站咁又得唔得?

Toz 發表於 2025-8-29 20:47
其實除左去油塘站，仲有另一個更好既目的地，就係跑道尾落地底過海去北角站
同時解決埋屯馬線分流東鐵筆架 ...

過海起碼要有6卡先做得住啦