中九龍繞道巴士計劃展望

反而我諗緊堆SP線有邊條可以用中九幹。照計SP12同A25S實轉, SP5A/B SP6唔影響站位都適合轉

KG1428 發表於 2025-8-31 16:25
會不會有地區人士建議開條將軍澳＜＞屯門/元朗巴士線玩下？？類似690S咁樣。 ...

開兩繁試下水溫都好夠

AngusTsung 發表於 2025-8-31 16:54
建議都冇用 距離咁遠 需求又唔夠大 開嚟都冇意思

而且本身寶琳搭290轉268C都係唔洗一個鐘已經到大馬路，非繁純車程計

violet 發表於 2025-9-1 23:25
而且本身寶琳搭290轉268C都係唔洗一個鐘已經到大馬路，非繁純車程計

冇咩人會用290 去轉268C，價錢牌咁貴，不如坐港鐵好過。

一般人都是296A/98/98A去轉

而如果講一小時內290 可以轉到268C去元朗，相信將軍澳出發點會係康盛花園囉。

如尚德，康城等，現時要大約75 - 80 分鐘車程，寶琳坑口因為沒有快速公交去觀塘
而車程更久。

繁忙時間一程290A由彩明去彩虹，都要近70分鐘啦。

cx838 發表於 2025-9-3 15:18
冇咩人會用290 去轉268C，價錢牌咁貴，不如坐港鐵好過。

一般人都是296A/98/98A去轉

坑口咪就係你口中嘅290轉268C...
一係直頭畀$31.6（102《》268C）
理解坑口點樣被「抽水」未？

cx838 發表於 2025-9-3 15:18
冇咩人會用290 去轉268C，價錢牌咁貴，不如坐港鐵好過。

一般人都是296A/98/98A去轉

我寶琳去屯門元朗，都係290黃大仙轉，其實你知唔知290喺黃大仙係好多人轉屯元天車，全程都係27.9，搭地鐵都要25.5，爭$2貴得幾多，你唔搭唔代表其他人唔會

tkglobe 發表於 2025-9-3 16:09
我寶琳去屯門元朗，都係290黃大仙轉，其實你知唔知290喺黃大仙係好多人轉屯元天車，全程都係27.9，搭地鐵 ...

咁正常都會響觀塘轉268C好過響黃大仙轉，又唔洗驚上唔到車

cx838 發表於 2025-9-3 15:18
冇咩人會用290 去轉268C，價錢牌咁貴，不如坐港鐵好過。

一般人都是296A/98/98A去轉

有句說話叫

你自己唔搭唔代表人地唔用

li1872903 發表於 2025-9-3 17:27
咁正常都會響觀塘轉268C好過響黃大仙轉，又唔洗驚上唔到車

坑口出觀塘要畀足兩程錢
比板友講嘅「價錢牌咁貴」更加貴
（依據「正常」轉法）

cx838 發表於 2025-9-3 15:18
冇咩人會用290 去轉268C，價錢牌咁貴，不如坐港鐵好過。

一般人都是296A/98/98A去轉

而如果講一小時內290 可以轉到268C去元朗

我係講寶琳一個鐘內到元朗，唔係康盛
價錢牌貴啲，但係98A或者港鐵慢290好多
「寶琳坑口因為沒有快速公交去觀塘 而車程更久。 」你係都要經觀塘就唔係人問題，明明可以290黃大仙