[2025/08] 九州行 鐵道篇

前言
今次九州行，搭 JR 九州嘅行程除咗下文所述或る列車之外，都係使用 JR 九州鐵路周遊券北部九州版 3 日券。北部九州版不論係 3 日還是 5 日券都係包 6 次免費劃指定席，劃位方法可以係買飛後上 JR 九州官網提前一個月內網上訂位（網上訂位於開車前 30 日日本時間 10:00 起開放），或者抵達日本攞飛之後去みどりの窓口（綠窗口）或者售票機劃位。網上訂位如果係 D＆S 列車的話每張收費 1,500 円，其他新幹線、特急等則收費 1,000 円，不過網上訂位唔會計入上述 6 次免費劃指定席 quota 之內。熱門列車例如 D＆S 列車等強烈建議事先網上訂位，如果去到日本先劃位好多時會劃唔到。

JR 九州於福岡空港國際線大樓 arrival hall 設有 counter 供領取已預訂的周遊券同埋網上訂位，不過服務時間係朝九晚五，而我因為去程 HKG > FUK 班機延誤所以趕唔切 counter 收工前抵達，所以係搭巴士去到博多駅之後先攞飛。今次 total 整個行程網上訂咗一程ゆふいんの森（由布院之森），另外喺日本劃咗三程特急指定席，分別係リレーかもめ（接力海鷗）、みどり（綠）、ソニック（音速）。

Part 1：或る列車
今次去九州其中一個重點行程係乘搭或る列車（ARU RESSHA）由博多前往由布院。或る列車車體由兩節 キハ 47 系改裝而成，設計由水戸岡鋭治負責，屬於團體專用列車，不設散賣車票，只能訂購連車上套餐嘅行程。或る列車只在指定日子運行，朝早由博多往由布院，下午由由布院往博多，而今次搭嘅行程係由博多往由布院，全程 3 小時 10 分鐘。

開車前先到博多駅 5 號月台同職員點名


此時上一班 885 系剛剛清客準備私走


旁邊係新幹線月台

咁啱見到 EF510-316 牽引貨物列車經過



813 系正在落客


開車前 15 分鐘左右，或る列車駛入月台準備上客


乘務員室

車身標誌


今次坐 1 號車，車廂內籠以淺色木色為主，設有開放式卡位


車內復古風格燈飾

車廂天花以浮雕裝飾

相反 2 號車內籠以深色木色為主，設有包廂卡位，另外洗手間都係位於此車


上車時枱面已經放好每人一套餐具

以及介紹單張、菜單以及乘車紀念卡各一人一張，乘車紀念卡可以稍後到車頭蓋章留念


是日菜單

乘車紀念卡


開車後先上每人一杯 welcome drink，可以揀橙汁或者氣泡酒，之後就上前菜薯仔凍湯，湯入面橙色係海膽

第二道菜係海鮮飯

第三道菜係番茄煎雞扒，雞扒煎得頗為香脆

頭段車窗風景，以市郊平原景色為主



一旁側線停泊的 EF510

811 系


中途會喺田主丸駅停車 19 分鐘，係全程唯一中途站；車站會安排當地居民歡迎乘客，同時售賣土產


田主丸駅以河童為主題，月台亦有河童雕塑









再次開車之後有芒果甜品

之後係甜點三款

呢段喺山區入面，沿途隧道亦都變多





途經著名景點慈恩の滝（慈恩瀑布），車上有廣播提示，乘務員亦都會通知乘客留意


車程尾聲可以填表向乘務員訂購商品，同時乘務員向每位乘客派發一包 10 週年紀念咖啡
由布院駅到著



往博多キハ 185 系特急ゆふ（由布）入站


兩車合照


由布院駅名牌