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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 外地巴士討論 (B5) 全球大眾運輸最強城市出爐,新加坡拿下第一名! ...
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全球大眾運輸最強城市出爐,新加坡拿下第一名!

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AVCBWU469 發表於 2025-9-18 17:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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cx838 發表於 2025-9-17 09:51
以香港計算,正常機場巴士路線,只係A11和A21,呢兩條服務其實真心唔錯。

其他的,以機場巴士規格黎計, ...

A31有青衣荃灣龐大轉乘網絡又入荃灣市中心
A29黃大仙到觀塘市中心都係一條直路就到
邊忽唔入流
AVCBWU469 發表於 2025-9-18 17:08 來自手機 | 顯示全部樓層
MK01 發表於 2025-9-10 21:13
A車只不過係巴士公司搞出嚟呃錢嘅啫,係香港人先覺得機場一定要有貴價直達車仲鬧人嫌A車貴就唔好搭飛機 ...

行李架要有啦掛
FBI2 發表於 2025-9-18 23:40 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2025-9-15 23:39
看視乎去哪裏吧,例如去Tanah Merah和Bedok一帶坐24好過坐地鐵,去Paris Ris就坐53好過坐地鐵。

最慘是 ...

去裕廊東都係一個鐘左右

成世人只懂玩巴士
LN9267 發表於 2025-9-19 00:18 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2025-9-18 23:40
去裕廊東都係一個鐘左右

去西北部也遠,南北線又多站又慢,不坐地鐵坐858也是久。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
MP7697 發表於 2025-9-19 01:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 MP7697 於 2025-9-19 01:32 編輯
LN9267 發表於 2025-9-18 16:47
我隨意在一些平台搜尋SkyBus價錢,要110多港元,難怪師兄這樣説。

當然對旅客而言,這些巴士可靠過網約 ...

唔係,澳洲啲大機場基本上就係靠Uber,佢地直情好似的士咁係Uber站排隊
SkyBus覆蓋範圍太細,去大部分地方都要轉車...
cx838 發表於 2025-9-19 09:40 | 顯示全部樓層
AVCBWU469 發表於 2025-9-18 17:07
A31有青衣荃灣龐大轉乘網絡又入荃灣市中心
A29黃大仙到觀塘市中心都係一條直路就到
邊忽唔入流 ...

因為機場巴士的正解,是由機場去那個城市的市中心,而荃灣和黃大仙那些並不是市中心,
並不應配備機場巴士服務。就算搬機場個時,黃大仙都冇A車的。

szeto993 發表於 2025-9-19 11:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2025-9-15 23:39
看視乎去哪裏吧,例如去Tanah Merah和Bedok一帶坐24好過坐地鐵,去Paris Ris就坐53好過坐地鐵。

最慘是 ...

上次住武吉士今次住萊佛士坊,諗住都係地鐵算
LN9267 發表於 2025-9-19 11:21 | 顯示全部樓層
szeto993 發表於 2025-9-19 11:13
上次住武吉士今次住萊佛士坊,諗住都係地鐵算

這些真的坐地鐵了,車程預計30-40分鐘,合理時間。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
LN9267 發表於 2025-9-19 11:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 LN9267 於 2025-9-19 11:39 編輯
MP7697 發表於 2025-9-19 01:29
唔係,澳洲啲大機場基本上就係靠Uber,佢地直情好似的士咁係Uber站排隊
SkyBus覆蓋範圍太細,去大部分地方 ...

始終澳洲地方大,我看SkyBus資料只有幾條線,難怪師兄這樣説。

看來SkyBus主打對墨爾本不太熟悉的旅客,居民就Uber。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
s3n370 發表於 2025-9-19 15:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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cx838 發表於 2025-9-19 01:40
因為機場巴士的正解,是由機場去那個城市的市中心,而荃灣和黃大仙那些並不是市中心,
並不應配備機場巴 ...

雖然以荃灣、黃大仙甚至新界各市鎮都只係香港入面嘅“區”。
但以人口、規模、格局論,比好多城市有過之而無不及
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