14C，下午時段每半小時一班

尋日下晝我搭 14C 入油塘，0個陣我0係 15:54pm
去到裕民坊，而且唔好彩送0左 FN1854 車尾，於
是我就等下班車。

等0下等0下，我見到又0係FN1854 埋站，於是我
望0下隻錶......嘩！16:21pm，即係話我等0左差唔
多成半個鐘......

之後我就上車，去到藍田地鐵站時，D 客更加爆
粗鬧師傅「點解成七、八個字都無車0黎......」

好喇，係傍晚 17:50pm 我係油塘村等 14C 出觀塘
，0個陣 FN1854 係對面馬路出現。點知今次仲勁
，要去到差唔多六點半部車先至停0係我面前！而
且又係 FN1854！

結果真係忍唔住，一返到屋企即刻打投訴信 port
九記。

究竟尋日下晝部二車FN1967 死0左去邊？同埋點
解 14C 斷纜斷0左咁耐都無人走去拉車？

歡迎討論。

唔搭其他車o既?

原帖由 hksf 於 2007-7-24 19:57 發表

唔搭其他車o既?

無計，因為我真係唔多願搭 14B（冷車收
費貴 + 難遇到熱車 + 班次唔多準），而且
係咁多條油塘線入面最平係 14C。

是否14C其中一部車欠人收車？
現在14C得一部車是有掛牌車長林師傅（614xx）、和吳師傅（614xx）

根據我阿爸在工作地點經常見到14C,
由七月十六號己經cut 左一班車,
當日開始全日只有一班車行走.

但九巴應該響無通知既情況下cut 車.
今次真係難為個司機, 無得休息!

我阿爸己經率先在同一日向運輸署投訴,
因為佢無得享用個轉乘優惠!

原帖由 nwfb1601 於 2007-7-24 19:20 發表
究竟尋日下晝部二車FN1967 死0左去邊？同埋點
解 14C 斷纜斷0左咁耐都無人走去拉車？

九巴對14C已經採完全放棄態度
點會仲咁好死拉架車行14C呀

原帖由 nwfb1601 於 2007-7-24 20:05 發表

無計，因為我真係唔多願搭 14B（冷車收
費貴 + 難遇到熱車 + 班次唔多準），而且
係咁多條油塘線入面最平係 14C。 ...

但是物華街分段$2.7（熱）/$3.7（冷）都唔差得遠。

原帖由 天瑞總站 於 2007-7-24 22:20 發表
對條線放棄態度同埋拉唔拉車完全沒有直接關係

咁請問可以喺邊度拉車?!

101?89B?
唔理101係咪新記時段
九巴寧願架車行番自己條線
賺多兩個錢好過啦

而且沿途都有好多路線/交通工具「取替」
九巴都知唔會有幾多人等死架14C ga la

原帖由 dennisho80 於 2007-7-24 21:26 發表
我阿爸己經率先在同一日向運輸署投訴,
因為佢無得享用個轉乘優惠!

向TD投訴都無乜用,
向區議員反映再在DC插返TD好過,

至於轉乘優惠...時限係2.5小時,
就算坐全程62X/74A,都夠時間上返14C,
九巴九成九唔會回水.

[ 本帖最後由 cx734 於 2007-7-24 22:29 編輯 ]