車房之爭

FBI2 發表於 2025-9-12 06:51
講真，如果縮2，25一定要加中環至銅鑼灣雙分。不過又咁講，熟客就識落車拍卡拎回贈，生客呢？我諗真係推 ...

咁得啦，中碼以後行去IFC等30X去金鐘轉車...

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FBI2 發表於 2025-9-12 06:51
講真，如果縮2，25一定要加中環至銅鑼灣雙分。不過又咁講，熟客就識落車拍卡拎回贈，生客呢？我諗真係推 ...

問題係唔係所有案例都會比返同價服務

反而係預計建議過唔到關先保底咁做

望下好似985
想CUT星期六朝
替代方案都貴過985
結果擺上去都CUT唔到

kay 發表於 2025-9-12 08:52
問題係唔係所有案例都會比返同價服務

反而係預計建議過唔到關先保底咁做

如果用25食2，唔搞雙分基本上唔會過到太公呢關。

kay 發表於 2025-9-11 22:40
其實又咁講車房係咪要擺全日線
賤招擺架特別線咪得

5B和5X對調總站咪可以

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2225978&extra=page%3D1&mobile=2 反而最想建議2和5X合併成一條線，來回程行港島北。銅鑼灣咪可以送客搭5B，中環碼頭往灣仔北銅鑼灣可以搭722/18。無所謂架。

Ravenclaw 發表於 2025-9-12 00:18
北角呢? 想改25百福道落山呀...

北角可以用BBI解決，例如25轉23

KG1428 發表於 2025-9-12 10:02
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2225978&extra=page%3D1&mobile=2 反而最 ...

最後兩條線雙雙上路

KG1428 發表於 2025-9-12 10:02
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2225978&extra=page%3D1&mobile=2 反而最 ...

城巴最想整死哂2 同5X, 差在邊條上路先。

deal5354 發表於 2025-9-12 13:41
城巴最想整死哂2 同5X, 差在邊條上路先。

呢篇文嘅意思咪就係一齊