[澳門]
澳門交通組織透露61、103X、701X、701XS可能改為獨營
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本帖最後由 LN9267 於 2025-9-15 14:03 編輯
102X現在有氹仔、葡京酒店一帶至黑沙環客，要改也不容易。
103去黑沙環，乘客不需要只等51A，51A情況會好了。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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其實既然103新福利做，真的可以好像師兄所言去到石排灣，輔助51A之餘，亦方便香港人去澳門搭飛機和金光大道，石排灣又有去港珠澳的巴士。
101X的確車程長，叫做起碼可以早點上車，102X真的等很久。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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LN9267 發表於 2025-9-15 14:22
其實既然103新福利做，真的可以好像師兄所言去到石排灣，輔助51A之餘，亦方便香港人去澳門搭飛機和金光大 ...
不如51A和103合併 |
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葡京有 73 唔去搭？
氹仔黑沙環有 30/34
其實102x 去大橋，黑沙環都唔多人落車
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本帖最後由 rickycheng 於 2025-9-15 20:00 編輯
叧外港珠澳去半島101X/102X 爆棚時都多個選擇即刻出到去轉車
仲要平一蚊...
雖然試過澳門係冇二次轉乘,但黑沙環轉一次基本都去到半島主要地方
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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73超負荷嘛，而且友誼橋大馬路經常塞車，30和34又不到CTM，CTM那裏很多人上102X的。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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本身一些人坐102X去東北大馬路轉30和34去氹仔，很快就多一個選擇了。
A區將來這麽多居民，相信現在只是第一階段而已，長遠來説要再增加巴士線服務那邊。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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如果用關閘-媽閣呢個組合嚟比較嘅話 分61被新福利都算合理
澳巴已經有1號/10號 18&18B另一邊總站亦都喺關閘步行範圍內
701X都係24小時線 比澳巴派車嘅話 可以方便編排司機揸通宵時段?
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