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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) [降級消費] HK Express A321neo: HKG - KIX / HND
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[飛行報告] [降級消費] HK Express A321neo: HKG - KIX / HND

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clivetock 發表於 2025-9-22 19:30 | 顯示全部樓層

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Waiyin12 發表於 2025-9-21 06:59
由一開始訂機票,已經篤定回程搭 UO red-eye 返香港,用盡喺東京的時間;UO 每日有兩班 red-eye HND > HKG ...
如果係日間,基本上東銀座站轉一次車,換都營淺草線(直通京急線)便可直達羽田空港;但到夜深時間,最後一班直通運行列車已開,我搭嘅京急線尾班往羽田空港列車,始發站僅為品川站,所以要喺泉岳寺、品川兩站分別轉多一次車,即係兩程變四程;


遇著夜晚都營淺草線不設直通京急線時段,御徒町搭山手線去濱松町轉單軌會唔會方便啲?
 樓主| Waiyin12 發表於 2025-9-29 04:08 來自手機 | 顯示全部樓層
clivetock 發表於 2025-9-22 19:30
遇著夜晚都營淺草線不設直通京急線時段,御徒町搭山手線去濱松町轉單軌會唔會方便啲?
...

的確係,但我當時一心諗住搭京急,落咗 Metro 日比谷線月台,等車時睇第二程時間表始知出事 …

我認我係有少少(都幾無謂)嘅考慮,一來京急線車費應該平過 Tokyo Monorail 少少,二來上次已經搭過 monorail,今次想試新嘢(京急)
又加價 發表於 2025-9-29 12:20 | 顯示全部樓層
京急去羽田唔係特急嘅話,喺羽田機場線站站停,啲時間都幾甘

搭過兩邊之後決定除非住三田或以南,唔係都係Monorail算
中文係「改善」,蝗語先叫「優化」。
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