東九龍線上慈雲山有技術困難

議員成日覺得畫一個站一條線
好似Cities skylines Simu 或者係Simcity 咁易

仲想推比大陸公司諗，攪唔掂

天空之神 發表於 2025-9-19 07:46
議員成日覺得畫一個站一條線
好似Cities skylines Simu 或者係Simcity 咁易

政府有講唔縮窄行車路既話點玩都得
但最後應該都係幫行車路加上蓋

aaron 發表於 2025-9-18 23:57
前慈雲山街坊表示「慈雲山區行人接駁設施建造工程」其實都係一堆地區政客藉沙中線之名，綑綁一堆升降機塔同 ...

前慈雲山返學人士完全明白個系統有幾「user friendly」

eternalflame 發表於 2025-9-19 07:28
要慈雲山居民坐SGMTS去到彩虹轉車，兜遠咗又唔會夠黃大仙同鑽石山咁直接
除非SGMTS可以轉駁去令居民更方 ...

依家慈雲山最理想駁鐵應該都係鑽石山搭觀塘線可以，搭屯馬線亦得

彩虹只係向東行「有著數」
但山上本身有條密到爆嘅3D落觀塘
過海又唔夠屯馬線咁「順」
（除非去港島東，但要轉兩次線之餘仲要享受鰂魚涌優質轉乘）
再加上彩虹東個站擺到咁高
拎嚟駁鐵都真係得啖笑