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高鐵香港段應否喺新界加站以配合北部都會區發展?

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巴士的膠 發表於 2025-9-20 22:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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皇崗口岸有城際,羅湖有埋高鐵,睇唔到有需要喺香港擺站。擺深圳就深港都用到,擺香港就要考慮多好多問題,深圳人又用唔到。
Waiyin12 發表於 2025-9-23 01:27 來自手機 | 顯示全部樓層
Fuk19805 發表於 2025-9-19 13:51
其實大陸係咪當所有國鐵都係高鐵,係咁周圍起站,架車top speed幾高都俾啲細站停到變慢車 ...

真係山旮旯嘅地方,未有高鐵站,應該仲係靠綠皮火車,有啲班次連冷氣都無
I20091157 發表於 2025-9-23 09:11 來自手機 | 顯示全部樓層
成條香港段跟本冇預留加站空間
吳宗錡 發表於 2025-9-25 09:43 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 吳宗錡 於 2025-9-25 09:46 編輯
I20091157 發表於 2025-9-23 09:11
成條香港段跟本冇預留加站空間

[個人建議]當初成條廣深港高鐵(包括廣東段)都應該好似廣深線咁起四線,I/II線行G車,III/IV線行C車。呢個前提下,III/IV線應該加石崗站、新田站或者皇崗口岸站(其中一個),而I/II線就唔停
吳宗錡 發表於 2025-9-25 09:45 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2025-9-19 13:21
咪有洪水橋去前海

不過另一條高鐵唔係無吹過風

[個人建議]洪水橋至前海鐵路應該一係連接廣東城際,一係連接高鐵
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