ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-4 09:31
港鐵本地線一個最東一個最西，邊個咁有閒情逸致咁樣住咁樣返工
舊區就話考慮原生家庭或者伴侶原生家庭原住 ...
如果細路入佐將軍澳果幾間直資，阿爸阿媽就細嘅返學，住近D學校都好普遍 |
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s3n370 發表於 2025-10-5 02:41
如果細路入佐將軍澳果幾間直資，阿爸阿媽就細嘅返學，住近D學校都好普遍 ...
嗰班真係返港島/九龍東多 |
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真係有心機做將荃大把方法做啦
不過呢間野係咁，叫D車兜多D，好搵D(一定係
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before洗樓單之前我就已經係度建議過要跟796P出入, 歡迎SEARCH返我出黎~
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就係你 (再反駁者都視同低能無料 )
22M係邊點解要係討論範圍?? 講6F拉長入去只係一條大西九流水線, 22M做到西九呢邊既乜先??
係......飛橋飛機隧黎做乜?? 個問題係全日計你班次差、範圍細, 獨市位唔多, 咁你既特快有咩意義?? 特快地飛走晒D客??
呢$7.8我寧願換返條20MINS既大流水行返D仲有可能掘到客既盲眼位, 呢10MINS既差距豪多5MINS出黎比埋上路呢個完全無西九直線連接但又唔慢幾多既位做埋佢, 反正條線係唔係都已半廢~
其實呢個都係當日796C轉793既思維黎
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但返黎大典既資料, 796B TKO區內走線係差到無論, 幾乎多人位都好似唔經咁, 反而九龍區走線尚算正正常常
795九龍頭段果個圈其實慢得好緊要......
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本帖最後由 1181174166 於 2025-10-6 11:48 編輯
stevechau 發表於 2025-10-6 10:26
就係你 (再反駁者都視同低能無料)
22M係邊點解要係討論範圍?? 講6F拉長入去只係一條大西 ...
拉6F搶22M客
一係你唔畀啟德客搭6F來往土瓜灣
中標公司同6F唔同公司唔係你一句小學雞攻擊就可以無視😏
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其實好似298X
與其話服務時間唔好
不如諗下係咪條線對唔正風口位
好似936或者以前948
服務時間都係有限公司
但因為對準一班會搭巴士既客源
咪可以加強服務
擺D線係D客唔一定揀你搭巴士個D
都唔好預有好結果 |
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抵制不當行為站友
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咁請你呢位小學雞解釋下點解X6C入到人地地頭??反正真係拉6F又唔會入到跑道區真正人地地頭, 做埋啟德(睇下行唔行體育園果邊)+上路來往油旺SSP舊區既西九龍
某程度上話踩城記地頭, 不如直接話用緊5D&24條路做野~
請問呢D走線範圍內, 有邊忽見到城巴呢呢位小學雞
又唔見5D&24消失既?? 講城記專營權範圍, 倒不如話觸及跨區痛點呢個問題更實際
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我覺得傾左咁耐, 問題都係存在返係康城自己度多D, 深入D就係康城真係唔係好受巴士上落位, 呢點接近無解~
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