kay 發表於 2025-10-10 18:52
難聽講貴過埋鐵
但無左黃大仙客前提
想收返以前既錢
基本上依家將軍澳同荃灣之間係欠缺高速嘅巴士 |
|
|
|
|
|
|
|
|
lionelmessi 發表於 2025-10-10 18:56
基本上依家將軍澳同荃灣之間係欠缺高速嘅巴士
將軍澳點兜先係問題
再唔係搬北區套轉車站黎玩
長途線只到邊緣然後轉車
但咁做贏家隨時係調景嶺
而另一問題係將軍澳連區內線都死得7788 |
|
|
|
|
|
|
|
|
kay 發表於 2025-10-10 18:59
將軍澳點兜先係問題
再唔係搬北區套轉車站黎玩
長途線只到邊緣然後轉車
其實將軍澳轉車站已經做起咗 出一條行將隧嘅290真係唔過分 |
|
|
|
|
|
|
|
|
頂盡咪青沙級
問題係D車疏
不過大家都唔鐘意兜路
唯一方法係全世界都轉車
既然要行中九幹
就default行將藍
咁既情況就唯有搬華明呢套轉車站出黎
|
|
|
抵制不當行為站友
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 s3n370 於 2025-10-10 12:36 編輯
JX9097 發表於 2025-10-10 10:21
收$16又輪到要問將軍澳客落唔落疊（依家290系只係收緊$12.1）
隔座山嘅觀荃咪仲貴，
對面海條49X里數短幾乎三分之一都係收呢口價
價錢對客黎講點會係問題呢？又唔係天價。頂多咪凱婷唔制。
呀，反正凱婷裙下，呀唔係，腳下就係中九龍幹線戈入口，咪兜一兜拜見下佢囉
|
|
|
|
|
|
|
|
|
兩邊全日線比（33/ B vs 290系）
邊樹觀荃貴？
如果你用33X（$15）比，板友都覺得起碼收$16
又邊樹觀荃貴？
|
|
|
（疑似）精神病患者指控其他會員精神病
以為自己係邊位？😇 🤡
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 s3n370 於 2025-10-10 12:42 編輯
觀荃收緊15.5（睇錯佐通宵價$18）就算只係平$0.5，隔座山又真係夠快，貴5毫都係抵
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-11 00:06 編輯
kay 發表於 2025-10-10 18:59
將軍澳點兜先係問題
再唔係搬北區套轉車站黎玩
長途線只到邊緣然後轉車
屯門巴士公司唔少唔近地鐵站
長少少路途
例如2589D,62X,960,961都要區內兜多過MX線少少
短至中途1-2區 中至長途2-3區係基本
夠快就唔夠客 夠客就唔夠快 定律嚟
唔使夾硬為直出而出又夾硬轉車，班人搲到都唔會多人用，唔做咪唔做，唔一定有巴士做或一定有巴士車程快去做
290同795X改動、798B取消、A28X行法正正話比大家聽唔夠鬥就算9數
屯門長途就話同你轉，坐得耐抖抖又密轉密又渣渣水睇下日落扯支煙都得，將軍澳隔座山就係觀塘，有幾多個咁神心同你轉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
整架290F比返康城直出 應該會肯比呢口價
康城都慣晒係轉車站比全程錢坐對家車
|
|
|
關心會員kc_loo 精神病康復狀況
|
|
|
|
|
|
poondriver 發表於 2025-10-10 12:49
整架290F比返康城直出 應該會肯比呢口價
康城都慣晒係轉車站比全程錢坐對家車
...
290系不嬲唔係賣快，而係獨家一程過得黎又唔太慢。
一程過又夠快，收足觀荃再轉車兩程錢點會唔肯制
又係果句，睇下巴士公司用乜藉口，過唔過到凱婷果關嘅啫 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
