啟隧東行「臨時」不能通往觀繞

西九小確幸 發表於 2025-12-17 05:49
當我見到原來九龍灣段藍田入唔返東隧（要茶果嶺出黎油麗食燈返鯉魚門支路），都係要沿用返觀繞
我唔係咁 ...

要行T2東行一定要晨早响油麻地入中九龍幹線，
而入得中九龍幹線嘅，入西隧基本上係順住去。
嫌繁忙時間西隧貴$20嘅，行紅隧一樣便捷。

邊個咁得閒嫌油錢平，會揀最遠路嘅東隧過海？

同樣道理，東隧直入T2條路一樣係起黎唔知為乜。

有得重新規劃過的話，不如用起呢條橋嘅錢响九龍灣/啟德交匯處起多條路好過。
我嘅心水係啟福道上觀繞支路，起條分叉落番啟福道往觀塘道/偉業街。

而呢個臨時雙白線位，將來可以改單白齋cut上觀塘繞道。
中九龍幹線出嚟嘅車咪遲一個路口先至上啟福道出觀塘。
因為呢個位將來D車要响400米內交叉走位，一多車都係慢流。
唯一壞處係中九龍幹線去Megabox要行啟祥道出。

s3n370 發表於 2025-12-19 06:14
要行T2東行一定要晨早响油麻地入中九龍幹線，
而入得中九龍幹線嘅，入西隧基本上係順住去。
嫌繁忙時間西 ...

https://maps.app.goo.gl/Mvo1VLhpkuKHW5w57

最簡單咪起多條支路呢度分開上觀繞，反正都洗開錢

天空之神 發表於 2025-12-18 23:25
https://maps.app.goo.gl/Mvo1VLhpkuKHW5w57

最簡單咪起多條支路呢度分開上觀繞，反正都洗開錢

你呢段啟福道未必夠位，亦會製造另一組交叉走線
反而响支路再分出去，條橋都係响汽車扣留中心+城巴車廠上空過。

其實啟福道天橋現有來回各三線，實際各兩線就夠。
再駛多少少錢改建埋啟福道天橋，全條橋响現有啟福道天橋上方過完全唔佔地都仲得。