新界75號線由8月15日起延長至落馬洲支線管制站[已確認]

來源: 無線新聞 - 香港早晨(26/7)

香港早晨7月26日新聞報導：深圳口岸辦公室證實，落馬洲車站及福田口岸將於一周內啟用。
據報導，專線小巴75號線會在福田口岸啟用後由皇巴車站（無線報導錯了，應是下灣村）延長至落馬洲車站，
派車由七架增至十四架，全程收費不變，仍為 $6.00。

最新跟進消息: [8/8 14:42最新消息]
新界75號線定於8月15日起由下灣村延長至落馬洲支線管制站

服務時間:
元朗福德街開: 0530-2115 (0530-0615班次只往下灣村)
落馬洲支線管制站開: 0645-2255 (0530-0645班次由下灣村開出)
班次: 15-20分鐘一班

全程收費 $6.00

於8月15日, 首班開往落馬洲支線管制站的小巴於1600由元朗福德街開出 (之前班次仍以下灣村作終站)

Source:
落馬洲支線管制站在八月十五日啟用
http://www.info.gov.hk/gia/general/200708/08/P200708080124.htm

運輸署
http://www.td.gov.hk/transport_in_hong_kong/access_to_lok_ma_chau_spur_line_control_point/index_tc.htm

[ 本帖最後由 eric278 於 2007-8-8 14:47 編輯 ]

唔怪得近排75/76容易左上車，之前就算非繁忙
時間，元朗總站都有機會係人等車。

75/76身為青山公路元朗、潭尾及新田段最平
交通工具之一，延長至落馬州站使中途站客更
難登車。

好!睇死B1唔會收六蚊咁平!到時個個成人坐小巴棄九巴，睇下九巴仲可唔可以
咁得意收貴錢﹖

但75走青公，時間較慢

原帖由 Wright---AVW16 於 2007-7-26 11:26 發表

但75走青公，時間較慢

小巴絕對可以行下路而快過行上路的巴士。

例：綠小 96 系 VS 九巴 234A

原帖由 china 於 2007-7-26 10:47 發表
好!睇死B1唔會收六蚊咁平!到時個個成人坐小巴棄九巴，睇下九巴仲可唔可以
咁得意收貴錢﹖

會唔會跟277收$6.4?

不過我同意, 以後o係分站搭綠小75將會非常困難
對於平時o係分站搭開75的乘客來說, 延長路線對佢地未必係一件好事

原帖由 kiwai 於 2007-7-26 13:51 發表


會唔會跟277收$6.4?

不過我同意, 以後o係分站搭綠小75將會非常困難
對於平時o係分站搭開75的乘客來說, 延長路線對佢地未必係一件好事

所以75號線的營辦商會加派7部小巴行走, 共14部車

原帖由 eric278 於 2007-7-26 14:06 發表

所以75號線的營辦商會加派7部小巴行走, 共14部車

總覺得屆時會開設福田---元朗直通車。

原帖由 china 於 2007-7-26 18:27 發表
總覺得屆時會開設福田---元朗直通車。

可能直接"拆一條"出0黎
就用新增0個七部車負責...

原帖由 238X 於 2007-7-26 12:37 發表


小巴絕對可以行下路而快過行上路的巴士。

例：綠小 96 系 VS 九巴 234A

沒錯 . 除非中途上落客較多o者 ...
班師傅又幾肯去 ga .. 唔會慢慢黎 ..

咁平價錢慢多少少都冇所謂卦 ...