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真係搵是但一條不論E36S好 A36好全日行返大欖啦，根本依家仲慢過以前 |
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Sita1004-1017 發表於 2025-10-10 19:38
真係搵是但一條不論E36S好 A36好全日行返大欖啦，根本依家仲慢過以前
咁要加返以前嗰價先得，距離長咁多 |
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E36S全日就會便宜線
流暢過A線
A36重返大欖樓上講咗
需大幅加票價、而且紅橋
來往元朗得返廉價E36A做 |
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有沒有師兄願意分享下機場車由大欖改為屯赤，前後慳左幾多車，有時都唔明，而家E車同A車價格差距無以前咁大，都會死等，還原應該更嚴重
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頭先近七點已見返有 K54，返入和菁的係半頂閘入站，不過條龍仲長未清到，半頂都要夾硬上多十幾個。 |
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和田去田景或者可以做到呢個時間，但去麒麟應該唔得，但行得去輕鐵站再坐車，哪怕已經可以直到兆康
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兆康友 發表於 2025-10-10 17:56
其實最近輕鐵站在田景/麒麟，兩者步行約8-15分鐘，大多數的都唔會好似你話走去搭輕鐵，主力都係巴士，加 ...
er...我講緊係K54A／K54搭到去兆康北就落車轉輕鐵去新墟市中心喎 |
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除非K54唔行紅橋,變成兆康站北<>屯門市中心 循環,經兆康,菁/和田,大興警署,青松觀,卓爾居,屯門站,以順時針兜屯市圈返原路,都是個句,遲早K54同50M合併 |
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都係個句，當日成功爭左市中心番黎，佢肯唔肯放番出黎先 |
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