2006 年今日城巴 11 米Volvo Olympian 919 (GW 3787) 於香島道著火﹐車內差不多所有設施被燒去﹐
最後更 '先行一步' 成為第一輛拆毀的城巴 Volvo Olympian﹐無緣換電牌及擺脫絲絨。
[ 本帖最後由 ausbus 於 2007-7-27 18:12 編輯 ] |
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You are passing another FOX
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原帖由 ausbus 於 2007-7-27 15:07 發表 
最後更 '先行一步' 成為第一輛拆毀的城巴 Olympian﹐無緣換電牌及擺脫絲絨。 ...
如果是單計被焚毀 Olympian，這輛是第4輛，之前還有 120, 124, 129，而單計 Volvo Olympian 則是第1輛，而這輛亦是城巴第10輛退役及被拆毀的 Olympian。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-7-27 18:07 編輯 ] |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2007-7-27 16:26 發表
如果是單計 Olympian，這輛是第4輛，之前還有 120, 124, 129，而單計 Volvo Olympian 則是第1輛。
單計拆毀的城巴 Olympian,佢都唔係第四輛.......
仲有12,14,16,17,104,103....... |
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'*＾*''*＾*' 「女包黑絲」即將啟動 '*＾*
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原帖由 頭文字TRIDENT 於 2007-7-27 18:01 發表
單計拆毀的城巴 Olympian,佢都唔係第四輛.......
仲有12,14,16,17,104,103.......
忘記了，如果是單計被焚毀及退役的則是第 4 輛（被修復的是 110 及 122）。
另外請問 713 是何時發生火警呢？只記得當時已經翻新。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-7-27 18:10 編輯 ] |
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喵...
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原帖由 hkaiw 於 2007-7-27 18:09 發表
忘記了，如果是單計被焚毀及退役的則是第 4 輛（被修復的是 110 及 122）。
另外請問 713 是何時發生火警呢？只記得當時已經翻新。
110 有燒過?
無記錯係2002年9月尾, 早ATR6 2個月出事.... |
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原帖由 teddybus 於 2007-7-27 18:22 發表
110 有燒過?
於1992年12月25日在火炭車廠發生的失火事件中，110, 120, 122, 124, 129 及一輛印尼裝嵌車身的平治均被焚毀，只是 110 的損毀情況最輕微，但是到了大約於 1995 年才能復出，車頭數字牌箱改為電子牌。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2007-7-27 19:44 編輯 ] |
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喵...
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架#110出番黎個時係油上全白色,之後上過"香港汽車交易所"廣告,後尾先甩廣告 |
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原帖由 hkaiw 於 2007-7-27 18:37 發表 
於1992年12月25日在火炭車廠發生的失火事件中，110, 120, 122, 124, 129 及一輛印尼裝嵌車身的平治均被焚毀，只是 110 的損毀情況最輕微，但是到了大約於 1995 年才能復出，車頭數字牌箱改為電子牌。 ...
少少補充,122事後拆掉焚毀的車身,城巴將122底盤從11米改裝為12米裝上新車身後,
車隊編號由122改為341. |
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LE5705&LU2001
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原帖由 AMN1 於 2007-7-28 18:36 發表
少少補充,122事後拆掉焚毀的車身,城巴將122底盤從11米改裝為12米裝上新車身後,
車隊編號由122改為341.
但架城巴341己經退役，並轉到英國繼續服役．．．．．． |
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主賜我異象，來委身香港！
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原帖由 hkaiw 於 2007-7-27 18:37 發表
於1992年12月25日在火炭車廠發生的失火事件中，110, 120, 122, 124, 129 及一輛印尼裝嵌車身的平治均被焚毀，只是 110 的損毀情況最輕微，但是到了大約於 1995 年才能復出，車頭數字牌箱改為電子牌。 ...
仲有110坐位的絲絨面花紋係同其它圓角車窗兄弟所不同. |
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LE5705&LU2001
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