[個人建議] 微調整城巴 33X 路線

cky 發表於 2025-10-20 23:56
渣華道轉入琴行街應該仲炆過 82 轉入內街
最少宜家未有修整行人路口

N年前試過書局街-琴行街一段英皇道臨封, 直去巴士要改入書局街 渣華道 琴行街出返去港運城, 全部安然無恙.

p.s.純路過, 對本建議冇任何意見.

cky 發表於 2025-10-20 23:59
然後又話拉就拉埋去小西灣
條條線唔拉去到最篤都唔罷休
然後又會整乜野 33P 33S 定 33乜 甚麼再特快版 ...

係要玩到成堆巴士齊齊喺柴斜拉車鏈，其係諗起都興奮

Btw，樓主建議其實幾好，除咗方便轉8X，
亦可以方便到轉東隧車嘅過海客，
以前喺薄扶林真係只得搭970/X到佐敦油麻地先轉車返東九

106116_1023 發表於 2025-10-21 03:29
岩呀！搞下搞下就會變成拉去柴東小西灣甚至杏花村，如果拉線加價到20蚊或以上唔補雙分就慘
對某些人黎講， ...

柴斜唔同柴灣東小西灣 話轉車用8號780都疏到咁 何況係做醫院

qunow 發表於 2025-10-21 20:16
柴斜唔同柴灣東小西灣 話轉車用8號780都疏到咁 何況係做醫院

拉得柴鐵就有人會話到喉唔到肺，變成拉去小西灣，拉到最篤又會就有人嫌唔夠8P 788快等於慢
既然係咁，不如柴小自己一條算，唔係點襯得起叫X線，貴價假特快又會被人話，
所以我先話建議88X到達標做全日之時非繁經柴斜拉去置富算。
其實都無人講過用8號轉，
至於780 15-20都未至於33X半個鐘一班，
而8X 10至12唔疏啦，西行仲可以同站轉。

KuaiLongDaGe 發表於 2025-10-18 17:22
33X去筲箕灣，轉唔到8號

應該85唔係8?

KuaiLongDaGe 發表於 2025-10-19 16:07
對於想一程過嘅乘客，延長至柴灣站經東區醫院當然係一件好事
不過以城巴角度，拉長行車走線會增加行車時間 ...

真係
額外成本vs賺少啲
後者會係優先選擇