[個人建議] 微調整城巴 33X 路線

106116_1023 發表於 2025-10-23 23:40
非繁個半車客咪就係用薄扶林彌補囉，都話如果西區同薄扶林都支持唔到全日咁即係本身柴西薄需求成疑，更加 ...

柴灣東小西灣經柴斜筲箕灣鰂魚涌北角係慢 所以而家冇話經柴斜進一步伸延去柴灣東小西灣 而係以柴斜作為目的地去做東區醫院
同埋 邊度有巴士線係一區塞唔滿一車客就等於唔駛做嗰區 102喺筲箕灣鰂魚涌夠塞唔滿一車 係咪等於筲箕灣鰂魚涌冇需要102？

同埋，就算開柴灣線做西環薄扶林，而家城巴嘅情況條線八成係會就柴灣居民往返西區嘅時間 唔見得會方便到西區薄扶林居民往返東區醫院

qunow 發表於 2025-10-24 07:34
柴灣東小西灣經柴斜筲箕灣鰂魚涌北角係慢 所以而家冇話經柴斜進一步伸延去柴灣東小西灣 而係以柴斜作為目 ...

前面咪已經講左幾次，拉得去柴斜柴鐵，到時會被質疑都黎到柴灣點解唔去埋最篤，
當拉到最篤，又話慢嫌三嫌四，你要推測埋後繼先得架，
用102比較？102係點對點X線咩？人地本身就做大範圍你33X本身都係咩？筲箕灣有人抱怨過佢慢咩？
但係柴小唔同喎，只要唔跟8P 788咁上東廊就會抱怨。
用相同性質、同樣北角上落東廊既18X黎講，即使A12唔停西環後都無建議話拉去柴斜補位，
除左朝早果一班單向特車之外，寧遠繁時開88X都唔會拉18X，
所以都係8X 780轉乘實際D，免得抱怨。

其實柴小班客全部推曬去780/788+30x已經好夠，本身需求又唔大，就算畀放咗條33x入去，斷估最後都係會畀人嫌太慢寧願轉車

106116_1023 發表於 2025-10-24 12:52
前面咪已經講左幾次，拉得去柴斜柴鐵，到時會被質疑都黎到柴灣點解唔去埋最篤，
當拉到最篤，又話慢嫌三 ...

你都識講係8P 788範圍
關柴斜乜事
驚條線俾人叫拉長不如乜線都唔好開
同埋乜而家冇人講過102慢咩
就算102冇都有人講過18X慢啦
咁不如縮埋18X去西灣河

qunow 發表於 2025-10-25 00:53
你都識講係8P 788範圍
關柴斜乜事
驚條線俾人叫拉長不如乜線都唔好開

咁你33X拉入去係咪即上東廊直去西環？
又落番電車路到時咪又係畀人嫌太慢寧願780 788轉車
都講左無可能淨做柴斜
洗唔洗建議埋所有柴小無份既筲箕灣做總站既路線都拉到最篤呀
咁多年你見過有筲西直去旺角既建議咩，繁時有102P都唔心足
18X筲箕灣出發你都嫌慢，咁33X更加無必要拉

106116_1023 發表於 2025-10-25 02:22
咁你33X拉入去係咪即上東廊直去西環？
又落番電車路到時咪又係畀人嫌太慢寧願780 788轉車
都講左無可能淨 ...

咩叫做冇可能淨做柴斜 你當你自己係邊個

qunow 發表於 2025-10-25 06:23
咩叫做冇可能淨做柴斜 你當你自己係邊個

你肯定日後唔會有人嫌柴鐵止步過門不入柴東小西灣到喉唔到肺咩
到時就會問你淨做柴斜？你當你自己係邊個
係都要整D位出黎比人嫌