中九龍幹線通車日期

kay 發表於 2025-12-23 09:50
中九幹依家基本問題係
成日吹話油麻地去九龍灣由半個鐘到5分鐘
到實際應用不同路線

套用番早幾日去尖咀
中九繞嗰段係好快
但出番去柯士甸道同廣東道塞番夠
拉勻唔見得同行啟隧+東九龍走廊+梳士巴利道快幾多

今朝入長沙灣都試行新路
但感覺都係快唔到啲乜
（google map推算用舊路嘅時間 vs 用中九繞實際到達時間）

似乎除非去荃灣，甚至係去大西北
否則時間上未必慳到啲乜
儘管油錢應該化算啲但又要畀$8過路費
Overall就係多一個選擇

JX9097 發表於 2025-12-22 14:33
無估錯嚟緊城巴應該會搞A28/ E22A同A28X
如果無估錯
1. A28縮去寶林跟A29跳飛機

如果將南冇一個方案係快過E22A到機場,
基本上城巴點執都冇用,
因為居民和區議員一定反對.

fleetline 發表於 2025-12-23 18:16
如果將南冇一個方案係快過E22A到機場,
基本上城巴點執都冇用,
因為居民和區議員一定反對.

喺A28X同A29「夾擊」下將南基本上唔會有條走線可以快得過E22A
唯一係「利用」A28X盲點

A28X將軍澳站開，直入清半，專心做環保算數
maybe開30/ 60，主打唔介意疏啲但超快入機場/ 港珠澳

A28P調景嶺站開，經尚德、至善街後用將藍出茶果嶺道
出到九龍，上觀繞+中九繞前可以諗
a)油塘道、藍田站、麗港城、茶果嶺（未來公屋）
b) 茶果嶺（未來公屋）、茶果嶺道（麗港城）
理應都做到30/ 60嘅

用a)就可以「解放」A22，但對上游就比較兜，亦好難同E22A時間有大差距
用b)就順路啲，但未必解放到A22（匯景死位）

JX9097 發表於 2025-12-23 23:08
喺A28X同A29「夾擊」下將南基本上唔會有條走線可以快得過E22A
唯一係「利用」A28X盲點

A28P玩藍田唔係幾養得大吧，形同於入沙田兜顯徑
有得賺盡不如開A22X
茶果嶺就應該仲可以，反正依家去觀繞條路都係偏繁忙，兜嘅感覺無咁明顯