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91S (坑口直出觀塘) 上繁客量
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如果明德邨真係出唔到客, 唔該九巴快啲回復原狀直行昭信路入坑口站, 清水灣人唔得閒玩S形走線, 而家仲整埋燈位入常寧路, 車程再慢啲.
厚德邨上嗰5個倒咗佢算數啦, 話唔埋清水灣道頭段有客嫌兜明德邨+重華路慢唔上搭番小巴, 因為你巴士出坑口時間不嬲輸小巴一大截, 冇誇張, 係一大截, 兜啲對清水灣人冇意義嘅圈, 坑口又得幾丁客, 兜嚟只係浪費緊清水灣緊拙又緊張嘅資源. |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-27 00:05 編輯
EX-TL 發表於 2025-10-26 22:25
如果明德邨真係出唔到客, 唔該九巴快啲回復原狀直行昭信路入坑口站, 清水灣人唔得閒玩S形走線, 而家仲整埋 ...
再大膽啲
昭信路>迴旋處直上將轉好過（好嬲好嬲，冇着數所以醫院同昭信路今次唔再大家都係坑口）
仲可以由清水灣開始釣返啲客去市區綠色線先轉鐵（等同98𠝹298E客，而103行開源道落觀碼做唔到），減少同小巴重疊
少咗客搭103M去坑口將軍澳站（特別鳴謝JX9097姨媽到式「笑話嚟㗎？」表面兇殘內心温暖嘅善意提醒，人間有愛）亦都幫返尾段上到小巴
九巴角度可以加快上將轉同落觀塘道更加易lock死班客喺將轉同觀塘道轉佢旗下長途車，冇咁易淨係靠執雞收完第一程駁腳落坑口站轉鐵然後就沒有然後
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-26 23:43 編輯
係呀
我打錯嘢呀
恭喜你揾到個bug
叻叻豬
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小學雞連鬧交都係執人口水尾
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架車直頭唔經坑口站喎咁都要發爛渣？
仲女人過女人喎你🥶 親戚到咩？
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-27 00:14 編輯
JX9097 發表於 2025-10-26 23:48
架車直頭唔經坑口站喎咁都要發爛渣？
仲女人過女人喎你🥶 親戚到咩？
...
睇黎你嘅人生真係冇乜人鼓勵你
有讚你叻仲想多謝返你提醒
連廢圖都冇張
邊隻字表達出發爛渣？定係你搞錯咗邊個發爛渣？
生命滿希望
前路由我創
不過有病就應該及早求醫
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本帖最後由 3ASV174 於 2025-10-27 00:14 編輯
我又唔係咁睇
明德邨重華路合共落 12 個客
當中其實係唔止一對大人拖細路，加上 91S 開車前無耐有 16 同 103 經過
似乎佢地目的地真係厚德，而上唔到 16/103
講真兜坑口圈唔計坑口站都落咗 12 個客
反而全坑口 5 個站加埋都只係得 11 個 VVVVIP 上車
91S 就算坑口直出自己無客交到出嚟，對清水灣都仲真係有用
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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3ASV174 發表於 2025-10-26 12:22
其實個討論可唔可以去返 91S 客量？
例如點解坑口站友開幾點都話架車唔啱時間
又開幾點架車都係得 10 零個 ...
就咁計計死數，一個鐘12班小巴，當有一半觀塘落車，
架架19座一個鐘先至有114人。
就算俾巴士全數食哂，開一架12米都未駛頂閘。
不過我估觀塘落嘅未必多，否則我係小巴公司晨早入紙/靜靜雞拆觀塘短棍。
我知有客可能落佐地底，不過102咁密都只係吸到呢個數，
要樂觀到離罩再離地先至覺得巴士有得做？
有老細教路嘅可摸耳點樣包裝？
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s3n370 發表於 2025-10-27 03:18
就咁計計死數，一個鐘12班小巴，當有一半觀塘落車，
架架19座一個鐘先至有114人。
就算俾巴士全數食哂， ...
要計數咁深搞唔L掂喎
一定係九巴冇心做做到一pat屎咁
關數字咩事啫
有心做嘅話，巴士出觀塘多客過小巴10倍有幾咁難
一定係 除非唔係 |
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kay 發表於 2025-10-26 09:53
轉個頭就有人話咁比無意義
坑口自我比較已經足夠有突
咁係咪即係91S應該收皮？ |
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樓主