上水59B（彩石邨北面座數—新豐路北行）即將開辦

https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=122150157116858175&id=61575745263591

之但係彩石邨北面座數步行往返新豐路，都係5-7分鐘左右嘅事

而呢條線嘅市中心端就只係serve新豐路，仲要開埋啲密度仲耐過行路嘅班次

做乜唔正正經經將59A發大嚟搞呢？

又，屎水會唔會乘勢提議善用B7服務當區居民呢？（例如：增設北區市鎮內雙向分段、加經上水站一帶）

其實59A依家咩景況？村民行左幾十年，除左兩蚊之外又多唔多人搭？唔多嘅話其實非繁食埋59B都得，反正軌北唔會再有太多人口增長

59A好似係馬生開59S買豬肉搭豬骨既條件，唔係咁易比佢郁

3500 個單位搵架小巴跑，會唔會太睇得起馬生

一條 59S 都已經阻街到不能

天空之神 發表於 2025-10-28 09:53
3500 個單位搵架小巴跑，會唔會太睇得起馬生

一條 59S 都已經阻街到不能

對面千四伙已經賺到條幾分鐘一班273A，相映成趣。

唔好講笑，分分鐘條59B可能真係用嚟救條59A用，出年開左皇崗，59S客量隨時大跌，又要補償下馬生。

JH_LE4612 發表於 2025-10-29 04:48
對面千四伙已經賺到條幾分鐘一班273A，相映成趣。

唔好講笑，分分鐘條59B可能真係用嚟救條59A用，出年開 ...

其實軌南軌北兩邊都係各有千幾伙左右，兩邊夾埋先係三千幾伙
拜當局係都要將兩個冇直接車路或行人路連接，仲要中間相隔一條鐵路路軌同埋一座工廠大廈距離嘅屋邨，夾硬要命名為同一個屋邨所賜

搞到唔少人好似你同埋樓上位版友咁，以為兩邊彩石邨係相連嘅同一地方

其實彩石邨二期一條直路 5 分鐘行到新豐路口，8 分鐘行到上水站大堂

直接行路可能仲快過等車+搭車

JH_LE4612 發表於 2025-10-27 19:30
其實59A依家咩景況？村民行左幾十年，除左兩蚊之外又多唔多人搭？唔多嘅話其實非繁食埋59B都得，反正軌北唔 ...

59A 間中都見到10個8個喺車，同504景況差唔多，不過504好些少咁解。

JH_LE4612 發表於 2025-10-29 04:48
對面千四伙已經賺到條幾分鐘一班273A，相映成趣。

唔好講笑，分分鐘條59B可能真係用嚟救條59A用，出年開 ...

馬生要諗下點樣推44系轉乘59S打B9
同埋唔知新皇崗44B有冇份？

山陽岡山 發表於 2025-10-30 16:56
馬生要諗下點樣推44系轉乘59S打B9
同埋唔知新皇崗44B有冇份？

唔駛推 BBI，$2 客已經自己 44/A+59S