其實個款似根本九巴唔係特別想做 13
但條線又一定要開全日
我會傾向覺得下年 RPP 九巴會搞佢自己真正想做嘅線上去 |
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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poondriver 發表於 2025-11-1 17:51
冇良心去諗 行落寶林路都係10分鐘 大把車入將軍澳
另外再睇返東方條片 個家長第一樣投訴係學校校車唔過 ...
佢每層建築同山坡唔連貫嘅環境
係整到你唔敢隨意行落去
所以已經唔係良心問題咁簡單
俾校車入都解唔到成家長遠會有運動、醫療、興趣班、行街需要等去埋將軍澳各區
擺得巴士上枱，佢地就一定要有巴士先罷休 |
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安達臣去將軍澳非繁冇幾多客
小巴公司因為校網買車去做得返放學有客
不如巴士公司就返學時間開返學線
當然小學低年級校車會比較適用
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咪索性將個波推返去學校自己開校車
係以前一間學校郁下都500/600或近千人(上下午校加埋)個陣
校巴真係好好搵
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抵制不當行為站友
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poondriver 發表於 2025-11-1 17:51
冇良心去諗 行落寶林路都係10分鐘 大把車入將軍澳
另外再睇返東方條片 個家長第一樣投訴係學校校車唔過 ...
就係運吉禁好笑覺得啲人真係會行10至15分鐘去坐巴士 仲要帶著小朋友
根本19開幾多分鐘都係會有問題 完全O-D study 都唔知有無做過就亂畫線 |
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唔只啦
佢將重慶山城個套拎黎玩
由翠屏上安達臣電梯網都比埋你
不過佢想復刻半山扶手電梯個種
D人會倚賴佢上落山
就難少少
但唔起又有問題係交通差
搵路落山都難
但其實只要落一兩層交通已經唔同晒
又錯唔晒
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抵制不當行為站友
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其實個總站都有啲問題,當19如果之後好似211咁密。 咁即係安達臣個總站19坑應該會逼爆曬啲車,但係19個坑又同時被13用。13/213E之後總會轉全日。咁係佢哋前面嘅19/600又會加班,咁擺邊？ 站就得兩條坑, 再加一條小巴一條的士。 如果第時再要加路線,啲車泊邊度？泊喺運吉樓下好冇？ |
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