我都是喜歡Wright 殼的B9
唔知還有沒有新B9 會用Wright 殼呢?
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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用Wright殼下層車內會較逼,上層樓底還會碰頭 |
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對我而言唔希望再有啦 |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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不過我同樓主一樣都鍾意 Wright 殼
B9TL o既, 相比起上一代, 我覺得係坐
起上o黎冇咁迫.(我指上層.)
原帖由 FA9671 於 2007-7-29 22:32 發表 
用Wright殼下層車內會較逼,上層樓底還會碰頭
如果係 AVBW, 佢地o既下層尾部係迫o的,
因為張張都係闊凳, 反而 AVW o既下層,
除o左樓梯/門位後頭一兩排同埋最尾果
五張係闊凳之外, 其餘o既係窄凳. 我諗
兩代車都係咁迫, 畀著我, 我情願揀 AV
BW 囉, 況且 AVW o既下層車尾都唔闊
得幾多.
[ 本帖最後由 a396 於 2007-7-29 23:45 編輯 ] |
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獨派交通迷同政治學人
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d Wright殼, 最正係隔音及裝工, 真係幾好, 雜音少, 比其他殼好得多.. |
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殺雞焉用牛刀?!
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我覺得Wright殼車比較high卡士d
坐上層真係好舒服,後期AVW同B9更加冇RS轟炸 |
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史上空前最強大戰!
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原帖由 DM17 於 2007-7-29 23:53 發表 
我覺得Wright殼車比較high卡士d
坐上層真係好舒服,後期AVW同B9更加冇RS轟炸
我覺得呢o的先至有新車既感覺..如果Enviro唔係裝直梯我覺得會少左人覺得係新車 |
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原帖由 a396 於 2007-7-29 23:39 發表 
不過我同樓主一樣都鍾意 Wright 殼
B9TL o既, 相比起上一代, 我覺得係坐
起上o黎冇咁迫.(我指上層.)
如果係 AVBW, 佢地o既下層尾部係迫o的,
因為張張都係闊凳, 反而 AVW o既下層,
除o左樓梯/門位後頭一兩排同埋最尾 ...
雖然AVW 中軸及尾軸上面的是窄位,
但該位置有底盤的側架佔用了車廂空間,
所以就算是窄位, 其通道也是較窄 |
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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