li1872903 發表於 2025-11-12 09:35
你咪玩啦，安秀苑行落去寶達轉車站轉幾多次𨋢冇15分鐘都行唔到落去，你仲要成日都話寶達冇人行落將轉坐車 ...
正常步速7-8分鐘係無可能由寶達行到去九龍方向轉車站，反方向仲要行上斜+條路無遮無擋又窄，而家天氣涼就無所謂，大熱天時30幾度或者落雨嗰陣你真係行埋我嗰份 |
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你搵我呀？都話你高手睇得明個智障講咩
而家98S要減班喎 有咩高見？
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https://youtu.be/FegUJV653-E?si=pvLEEvUmwGwmnEM4上次咪覆左你有人實測由條天橋行過去將轉九龍方向都係6分鐘，點解你仲要唔信？
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即係你行上去寶達都係6分鐘
又有98C直出又有你最愛既290又有290A仲有幾架隧巴唔駛吹風等690 幾好喎
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講嘢之前用下腦啦 個轉車站有人住咩 話你xx怕你嬲
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咁你貼條片話人地行到落去 倒返轉都可以行上去丫 我冇錯喎？
丫對唔住 諗少左你可能斷手斷腳要坐輪椅 生存係難少少 明白的
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合理推斷同估計喎 有落咪有上 點解次次人地叫你行上去你就縮？係鐘意要人行落來
我唔歧視人 你真係斷腳行唔到咪講 直頭幫你係轉車站爭取多d無障礙等車設施啦
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li1872903 發表於 2025-11-13 10:21
https://youtu.be/FegUJV653-E?si=pvLEEvUmwGwmnEM4上次咪覆左你有人實測由條天橋行過去將轉九龍方向都係6 ...
寶達上面已經有大把車搭，下面將轉有邊條線咁吸引到人要行落去搭？除咗694之外我諗唔到有第二條 |
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我就見過有人由寶達行落嚟坐296A,你問我點解,我估平過98A掛
同埋一直都有人建議290應該要行返將隧,趁中九龍繞道通車係咪應該將290改行中九龍繞道不停站去葵芳,咁到時寶達想快可以行落將轉坐290,唔想行照坐返290A,將軍澳人又快左,大家都雙贏
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