增設九巴特別班次第270E號線及調整九巴第270P號線服務安排

932gz6061 發表於 2025-11-18 09:37
又咁講
如果架270E得旺角有明顯優勢 咁TST段真係等食屎

好簡單啫，兜旺角但又飛粉嶺咪打返和lor

XZ4201 發表於 2025-11-18 09:48
好簡單啫，兜旺角但又飛粉嶺咪打返和lor

旺角係有咁多人唔坐火車番上水同天平個邊就好呀
(講緊 @30)

932gz6061 發表於 2025-11-18 10:01
旺角係有咁多人唔坐火車番上水同天平個邊就好呀
(講緊 @30)

喺旺角過30分鐘唔難嘅
搵個商場行入去，分分鐘下班車都走埋

九家姐快但行完（或轉車）企返去都甘

原來270E是沒有任何轉乘計劃的

甚至是青沙轉乘也沒有

青沙落車或者上車也要俾全費呀

TN1073 發表於 2025-11-18 08:42
要留意嘅係270A係直行花都，唔似278X入北區都要兜華明圈，自然唔會慢得去邊
...

就算唔兜到核爆但上水又嘈左咁多年
討論區同社交媒體都有人講

如果唔係D咩277E 978
PROVE到上水尾站有糊食
九巴都未必肯癲埋一份

不過倒返轉就係個問題
反正都唔加價
最簡單做法係270A特車原有路線直去上水
窩打老道都有得上

但去踩埋270B地盤先走人
即係佢認為270B上水客走去搭270E慳到既時間
多過270A直接SKIP左粉嶺南好多
咁就解到九巴想做D咩客

如果油麻地以南要有真特快
咁似乎就要加價了
旺角擺明益左270B客

270E 清河後應該行彩園路、寶石湖路、馬會道

做埋彩石邨、翠麗花園


彩園邨行天橋過番新運路上水站係合理步程

932gz6061 發表於 2025-11-18 10:01
旺角係有咁多人唔坐火車番上水同天平個邊就好呀
(講緊 @30)

以旺角-上水嘅車程，30分鐘一班其實又唔係太跨張

其實我個類比都唔係正確

睇返Google Maps，旺角豉油街返粉嶺上水一帶行獅隧係比青沙慢5分鐘，呢一點都解䆁咗點解270e係行青沙而唔係獅隧。假設270a係跟87d/281a行埋旺角，時間上係會比而家270e慢
只不過值得一提嘅係，翻查Google Maps，山東街一帶返馬鞍山行獅隧時間上係同行青沙時間上基本上係打和，所以87c都冇改行青沙嘅誘因，亦都因為咁287d做唔起

另一方面，中郵轉左上海街嗰段路，其實係要行佐敦/柯士甸一帶，時間上同行埋銘基先上公路係一樣，260x之所以快過63x/50，係因爲63x/50要兜美孚。只不過270e要兜君匯港變咗中郵文明里一帶去青沙轉車站車程慢過280X大約3-5分鐘