增設九巴特別班次第270E號線及調整九巴第270P號線服務安排
火...
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GM 發表於 2025-11-10 14:13
聯和墟-粉嶺北都係睇第日粉嶺繞道有無線直出
要唔要硬食上水79X會唔會拆線做皇后山+粉嶺北
要等粉嶺北開標結果先知！呢架都係傳風聲黃巴士唔會再同錢鬥氣！但粉嶺北投標果刻係咪改變左主意要睇結果先知 |
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依家似當年啟德外圍擺定5D 24 108
反而城巴想擺都無得擺
56A都唔行個段馬適路
走去行馬會道
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無質者，勿近
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一至五講得通 但周末尖咀 夜晚都應該.....
定係我已經估錯市面流量及肯喺尖咀揸車人士嘅數量....
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lsc04d11 發表於 2025-11-10 17:22
一至五講得通 但周末尖咀 夜晚都應該.....
定係我已經估錯市面流量及肯喺尖咀揸車人士嘅數量....
...
最大原因相信係270A有份找數
尖麼總出車數不變就冇（加深）問題
塊牌A變E啫
相關時段270A開主要10@1，少量12/14/15
全日最密時段，要被抽車好正常
除非唔行A行E慳時間加快回車令到可以開更多班次兼九巴大發慈悲肯做，否則流量rise分別不大 |
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-11-10 17:42 編輯
玩完87C/270E，幾時到260X加速下？係大膽少少，但同270E相近時段都應該夠客九龍公園徑上跑道 |
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kay 發表於 2025-11-10 16:27
依家似當年啟德外圍擺定5D 24 108
反而城巴想擺都無得擺
拉56入去囉，橫掂而家天平都唔係咁夠位 |
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261/X機會高過佢！
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呢間公司下下覺得要經彌敦道先有客，點會諗啲咁進取咁破格嘅嘢？
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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TYChow 發表於 2025-11-10 13:09
其實條270E，行旺角滙豐左轉，停旺角街市有乜好處呀？奧運站過咗夜晚八點反而少人搭車
反而想270E改行界限 ...
你只要望吓柏景灣斜對面有乜政府部門，咪知道點解呢幾年大角咀點解無啦啦多咗咁多線出嚟 |
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