條線都變左白石角專線
大埔都係得返272E可以做大
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抵制不當行為站友
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踢佢入化蝶，新興直出白石角慳返架車再拉返 72X 出黎算啦
大埔去大角咀都快過 272X ，要佢黎做咩
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新區+新區成一條 對外線好難行得通
尤其72X做緊富蝶來往埔中、廣福道
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咁又唔一定，繁時嚟講272X就算上幾分鐘客，仍然快72X少少，某程度上72X流水比例比272X大。問題在個優勢只係喺中匯街，即係近大角咀最核心個位。
去到奧運站個優勢已經唔明顯。
隔離客量post #652同#659，272X廣福去奧運站37分鐘，72X廣福去奧運站43分鐘（仲要塞少少車）。
反而272X往來大埔可以考慮轉兩味，中段白石角止步就夠。
反正大角咀都係住宅區，冇幾多人特登大埔出大角咀行街。
最多服務埋小眾奧運轉鐵客就夠。
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A43P人生
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本帖最後由 TA7343@N241 於 2025-11-22 10:55 編輯
其實科學園啲公司主要返幾點收幾點？
搭尾班272X南行，去到科學園1830都仲見到一啲人落緊電梯同追緊車。
感覺科技相關行業返放工會晏少少。
如果272X南行尾班開1820/1830，應該都仲出到客。
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A43P人生
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74 係啱啱過去嘅禮拜一已經交返比沙廠派車，由89C蛇車柯打
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無白石角的話
272X都唔會出現
（72X條數都唔係特別靚）
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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往大埔方向(實際創新路沿途為主)
夜晚返白石角cut到35分鍾開一架,
旺角東站搭東鐵去沙田站,
再沙田站出閘行落去搭27A小巴
返到屋企, 呢架272X喺旺角開車未？
未計仲要太子道西+旺角道自轉一圈呢一段連環塞車位....
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