AMNF21 發表於 2025-11-20 21:48
不如790都入埋去，執多幾個客出市區都好吖
唔好搞啦，790目前日日脫班，6部車根本唔夠用，仲要浪費燃油入埋去，儍咩。
講真，793入去，0班有9班白繞路，浪費燃油和時間。間中醫院，以他的收費和服務水準，大把私人診所好過佢，起佢只係面子工程，實際用途不大 |
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本帖最後由 AVC51 於 2025-11-20 22:22 編輯
唔係唔記得拍
大把客根本唔知有雙分呢樣嘢
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你以為啦，而家大把人識得係落車之前要拍多次八達通。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
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leungky0528 發表於 2025-11-20 21:31
53耐啲定食中哂塞車嘅793耐啲？
睇怕半斤八兩 |
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cx838 發表於 2025-11-20 22:18
唔好搞啦，790目前日日脫班，6部車根本唔夠用，仲要浪費燃油入埋去，儍咩。
講真，793入去，0班有9班白 ...
香港醫療嘅野，就算市場當下唔buy，個硬件都仲有大把人想用
中醫撐唔住都可以變科大實習
唔好樣樣當左係科技或旅遊咁
不過有遠見嘅嗰度其實起嗰陣一早應該開闢埋巴士總站
食正去將隧將藍經多個區都唔會太耐 |
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VK4642 發表於 2025-11-20 17:53
屎水有冇考慮過拆線?
793 795x 797已經叫做左。796c特快但客量都唔係好所以先改793變大流水食多d客。797m一段793食左可以話將軍澳打後793係唔會有人坐出市區。另一大功能仲有九商因為小巴成日無車 |
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VK4642 發表於 2025-11-20 17:53
屎水有冇考慮過拆線?
兩繁應該拆793X/P會好D吧（P就跟跟以前796C走線，X改行將藍+T2） |
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城巴已經擺明hea做將南, 將南去旺角既人一係搭795X, 一係自己落鐵 (後者優勢太大, 已經成為主流方法)。康城仲有298X/790去西九龍, 但2條線生意係點有眼見。793依加重心放左係將南區內、九商去西九龍/將軍澳, 長途客嫌慢就自己另謀高就。
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