九巴龍運西沙灣巴士服務

吳宗錡 發表於 2025-12-5 17:29
點解西沙灣九巴係叫「西沙灣交通交匯處」，而唔係「西沙灣總站」？

好多總站實際上亦有中途站角色
叫總站咪可能會有乘客拾下拾下以為到終點站落左車

980X 城巴通告
通告亦提議可587轉西隧線
但係得個半轉乘優惠

lucky_al 發表於 2025-12-11 09:45
980X 城巴通告
通告亦提議可587轉西隧線
但係得個半轉乘優惠

朝早587 轉城巴獨營過海, eg.952,930X,962..., 車費共$24.3 ($13.6+12.2-1.5)。 同980X差不多, 但是587不用漫遊馬鞍山。

如果轉到E車仲平過980X, 車費共$21.3。

一比之下, 正路應該揀直出九龍站的587/ 搭車直出大學站先算, 而最後揀無好揀先會搭漫遊馬鞍山的980X。

drbean7218 發表於 2025-12-11 09:56
朝早587 轉城巴獨營過海, eg.952,930X,962..., 車費共$24.3 ($13.6+12.2-1.5)。 同980X差不多, 但是587不 ...

可惜587得一班

同埋980X已經唔算太漫遊馬鞍山架啦

你睇下去機場果架A41P，要漫遊到沙田第一城呢

lucky_al 發表於 2025-12-12 09:45
可惜587得一班

同埋980X已經唔算太漫遊馬鞍山架啦

以烏溪沙站開0737計, 有時見它0800先埋到耀謙樓。

現在加返10 mins, 在十四鄉開出來可以行半個鐘都仲在馬鞍山。

就算搭587頭車出去, 都走了好遠。

Toz 發表於 2025-12-10 09:03
好多總站實際上亦有中途站角色
叫總站咪可能會有乘客拾下拾下以為到終點站落左車
...

（半曲）壞消息：城巴都開始逐步幫巴士總站加上「巴士總站」字眼
題外話，我發覺無論城巴定九巴，喺部分巴士總站嘅命名（唔計「總站」/「巴士總站」字眼）真係有少少觀感問題：

• 個總站淨係以大地名命名，但個總站本身並非該地區唯一或最主要嘅巴士總站，多數亦並非停站路線於該區唯一巴士站，站名所指（Signified）大於巴士總站本身服務範圍，例如「長沙灣」、「啟德巴士總站」（九巴，城巴稱為「啟德－Airside」）
• 個總站以屋邨命名，但起訖/途經路線本身亦會途經屋邨內其他巴士站，即同一路線同時停靠「XX邨」總站和「XX邨YY樓」巴士站，命名signified層級不一，例如「蘇屋邨」
  

先撇除「巴士總站」字眼，巴士公司理應意識到「巴士路線目的地名稱≠巴士總站站名」。喺以上情況中，巴士總站站名應該用比巴士路線目的地名稱細嘅地名起名，例如：

• 九巴72線往長沙灣（目的地），總站應該叫「長沙灣廣場巴士總站」（站名）
• 西貢 - 西貢公眾碼頭巴士總站
• 上水 - 上水廣場巴士總站
• 東涌（逸東邨） - 逸東邨三號停車場巴士總站
  

而有時候就咁喺總站站名加「總站」/「巴士總站」站名，已經有效縮窄signified，例如：長沙灣（蘇屋邨） - 蘇屋邨巴士總站，所以我係絕對支持巴士總站加「巴士總站」字眼，個人就加「巴士總站」字眼嘅準則如下：

• 政府（運輸署/控煙酒辦）刊憲嘅巴士總站或公共運輸交匯處，站名加「巴士總站」（Bus Terminus），報站機加「總站」（Terminus）
• 採用坑狀、鋸齒狀等巴士總站常見設計，設有多個月臺，有畀多條專利巴士作總站（起訖站）、集中上落車客流、泊車等功能，加「巴士總站」
• 作為少數路線總站嘅路邊巴士站，只有起訖站路線加「巴士總站」，中途站路線唔加
• 作為單向路線嘅起/終點站嘅路邊巴士站，唔加
  

吳宗錡 發表於 2025-12-12 13:45
（半曲）壞消息：城巴都開始逐步幫巴士總站加上「巴士總站」字眼
題外話，我發覺無論城巴定九巴，喺部分 ...

咁執着呢啲細節做咩啫？