[中國大陸]
半年之約-廣東城際體驗（圖片集）
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真的要做的係地鐵化，即係以微信廣州地鐵乘車碼，交通聯合卡等直接掃碼/拍卡乘車。
上海的城際一早已經係咁做，幾方便啊。現在那條城際又貴，乘坐手續麻煩，令乘客量
不高。 |
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支付宝微信同12306app用戶一早實晒名，用佢哋搞咪得
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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梗係知道實名際問題啦。廣東城際的問題係，坐好多唔同的網約巴士
方便過佢，平過佢。要起應該用廣州地鐵18/22號線模式黎做，或者
上海模式做。這種有公交車也有的路線，對於非內地居民係一個大問題黎。
我坐長途火車，樂意做實名，他也可以像國鐵咁設售票機，拍卡於售票機買票，那一樣
可以，但佢又唔做。
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冇可能啦，依家售票機有套現成嘅12306系統，叫羊角地鐵自己再整一套咪倒錢落海😅
*回鄉證同樣可以綁定全國一卡通坐城際，記得背面向下scan)
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佢咁搞咪冇人坐囉，即係目前情況咁。
看看車費，惠州出發的，甚至比高鐵貴，又慢，又疏，都唔知搵阿水去坐。
佢的目標客係中間的短途客，要搞的係地鐵化，而唔係現在咁走極端，
客都走左去坐巴士囉。
要實名的話，像珠海觀光巴士個種，已經夠晒啦。實名際的目的係為左反
黃牛票，但現在用黎控制出行，根本冇意思。
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其實⋯星期六日下晝已經迫到爆棚，尤其西平西同番禺站，小紅書大把相睇大家都係比$買穩定，唔通為左慳少少搭跨市公交慢慢塞meh～
唔存在冇人搭既問題嘅💦
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依家佢地係唔夠車加班, 而唔係唔夠人去搭
PS
香港真係太多鍵盤戰士, 幻想當事實咁講
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18號線堆車加裝咗城際信號系統之後調去城際救急得唔得？反正以後都係想18號線直通廣清
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，只能通過廣州地鐵APP嘅實名制乘車碼先得搭車，同北京市郊鐵路綫一樣「搭市郊鐵路亦要實名制，交通咭實名步驟同廣州地鐵」，只有北京大興機場綫、北京地鐵22號綫、廣州地鐵18、22號綫先係行市域郊鐵路標準，所以佢哋先冇實名制，
所以大灣區先有南中珠城際「18南」、廣花城際「18北」、芳白城際「22北」、佛穗莞城際「28號綫」、深大城際、港深西部鐵路、港深西部鐵路北延廣州規劃喇。
樓主
