買多啲咪方便溝亂用唔多覺囉，反正車花早已五顏六色，櫈皮依家都係深淺啡，班客有車就上㗎啦，係到上唔到車先會嘈啫。
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Volvo B8L
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但係高載車行李架唔夠大，客多行李多情況會幾多，所以部份情況應該係加班唔係高載先解決到……
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AV6B 8 - XL1516 已裝行李架，首航A47X
AV6B 9 - XL1542 已裝行李架，首航A33
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本帖最後由 deal5354 於 2026-1-24 23:04 編輯
AV6B2 - XL2135 已裝行李架，首航A33;
AV6B4 - XL2602 已裝行李架，首航A47X
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AV6B 6 - XL3721 及 AV6B 10 - XL3854 已安裝行李架，象徵9部已轉讓至龍運豪華版B8L 12米車可全部行駛機場路線。 |
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deal5354 發表於 2026-2-1 14:03
AV6B 6 - XL3721 及 AV6B 10 - XL3854 已安裝行李架，象徵9部已轉讓至龍運豪華版B8L 12米車可全部行駛機場 ...
V6PX1其實都應該過埋檔新年假期幫手打仗啦 |
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新東係，所以你見高載其實喺新東行 A 線嘅情況無新西咁多
新西係擺明專登繁時派高載車去行 A 線，而你係會見到架車打爆但行李架唔滿
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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扔走 V6P 我反而覺得係九巴嗰邊揀多過龍運想要
因為唔知點解 V6P 只可以行 P960 P968，依家兩條線又唔係開足 7 日全日，咬住 10 架專車真係非常浪費
但依家 P 線派 E5T，
其他時間可以派落一般路線用
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如果噤講架唯一V6P,V6PX都應該立刻做過檔手續而唔係繼續留低多一年半載,反正個26部E5T可以全部U廠要曬做P仔用車兼可以派去其他線用都得啦.
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Man@MFHK 發表於 2026-1-13 22:05
唔係有豬橋，龍運真係懶得開咁多A線。
偏偏依家要招呼豬橋客比以前更加需要高載車，啲人在意有無位坐多過 ...
咁唔好開咁多A線,改用E線出高載招呼豬橋咪得lor |
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