265P減班

PF2802 發表於 2025-12-15 15:37
係呀你講緊所謂事實,不過就文不對題囉.一路講緊車程差距,有人轉會,269M競爭力多咗
你就無啦啦講一堆冇人 ...

你要討論265M 269M
我咪攞265M 依然受歡迎，269M冇競爭力，頂多叫執雞
你就覺得九唔搭八，睇嚟你除咗表達能力，連理解能力都係咁差

講緊同265M競爭就自然會講逸潭樓
你要攞濕地公園個邊冇所謂，咁就唔好扯落265M到
如果唔係9M都唔會拉上濕地
只不過按照你嘅Logic 269M未改之前都同265M都有競爭啦，只不過競爭位喺能富閣個邊咋嘛

荔景個段有人坐個喎
你唔好扮睇唔到
九巴要收嘅話荔景呢段點解唔可以收

既然大家都只係紙上談兵，正係得一個數據又好似唔太準我就數多次畀大家睇啦

「
15/12（Mon）
269M 往天恩
XA7546（125）
15分鐘班

*265M 喺9M後面
2057 大欖 +11 -5

2110 耀豐 -6（265M同時到華路美湖）
2113 景湖 -6
2115 麗湖 -4（265M已到天澤）
（東南 -16）

2116 天晴 -10
2117 慧景 -3
2119 濕地 -7（只有1個人行返俊宏軒）
2121 逸潭 0
2123 天富 -1
2125 天恩 -2
（天北 -23）」


講到咁有競爭力，仲要喺5M前面
點知最尾只係得一個人坐9M返俊宏軒，逸潭仲要​冇人落

唔好話我做假數呀，GPS 九巴app連時間​ 圖​都齊晒​