九巴 98C 98E 98S 298X 下繁乘客量統計（大量數據）

KE7066 發表於 2025-12-18 05:05
唔知前者有無諗過啦
因為依家用八達通個數絕對係出唔到街
唔可能話比客知程車上咗幾百個人

以今日嘅技術行自動化，暫時仲係新加坡咁上落車都要拍咭先至夠準確。
下一樣可靠嘅已經去到師傅報數，响某站快頂閘/留後。

咦，咁講即咪即係城巴嘅收費機已經係長期連線，
唔駛限於返廠後sync紀錄返八達通/信用咭公司？

3ASV174 發表於 2025-12-18 02:11
人口分布可能係考慮點之一
但 79 個 case
我覺得佢個操作實際上係想有條線喺粉嶺站之前撈走東鐵嘅轉車客

巴士係無落車紀錄，但係可以靠下程車隔佐幾耐响邊上車知道佢係咪轉車。

s3n370 發表於 2025-12-18 16:33
巴士係無落車紀錄，但係可以靠下程車隔佐幾耐响邊上車知道佢係咪轉車。 ...

所以我話唔係做唔到
要追蹤 individual footprint 係可以做到
問題係分析成個乘客 profile 就會太複雜，太多組合太多可能性
亦好難抽到一個可分析 pattern 出嚟