LTA 660部電動巴士招標結果

360部單層電動巴士
- ST Engineering 100部 （CRRC）
- BYD 160部
- 宇通 100部

300部雙層電動巴士
-ST Engineering 150部 (CRRC)
-BYD 50部
-Cycle& Carriage (中通客車)100部

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中資公司成為大贏家

新加坡陸路交通管理局 (LTA) 正式公佈最新一期大規模電動巴士採購結果。是次合約總數高達 660 部，當中包括 360 部單層及 300 部雙層巴士，總值超過 3.2 億新加坡元（約 19 億港元）。歐洲傳統車廠此次全軍覆沒，中標名單清一色為「中國製造」品牌。

這批新車的合約分別由四家代理商獲得，雖然中標者多為新加坡本地企業，但其供應的車輛實際上均源自中國知名車廠。當中，ST Engineering 夥拍中車電動（CRRC），憑藉極具競爭力的價格橫掃近四成訂單，成為此次招標的最大贏家，取得 100 部單層及 150 部雙層巴士合約，其供應的中車電動雙層巴士平均單價僅約 317 萬港元，相比競爭對手比亞迪的 417 萬港元低了足足 23%，甚至低於另一中標者中通客車的 349 萬新加坡元，展現了驚人的成本優勢。

比亞迪（BYD）雖然單價較高，但仍成功取得 160 部單層及 50 部雙層巴士的合約。至於中通客車則成功取得 100 部雙層巴士合約。宇通客車就獲得了 100 部單層巴士的訂單。

延伸閱讀：2024年11月新加坡SITCE 2024交通展參展車輛
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2203212-1-2.html

之後就會有人問香港點解進度咁慢

新加坡一向係互相學習對象

點解重覆既? Del先

以前去新加坡最開心係見到大量富豪雙層巴士，點解而家變成咁。🥹

KMBe500 發表於 2025-12-15 19:32
以前去新加坡最開心係見到大量富豪雙層巴士，點解而家變成咁。🥹

始終以前SBS購買這麼多富豪雙層巴士回來的，2016年新加坡政府主導後連B8L只是試驗一段時間就猜出大方向。

畢竟新加坡居民也埋怨年年車費增加，既然巴士車隊由新加坡政府主導，從成本效益出發完全不意外。

kay 發表於 2025-12-15 19:22
之後就會有人問香港點解進度咁慢

新加坡一向係互相學習對象

最重要就是充電站配套足夠，畢竟新加坡是巴士車廠、車隊完全由政府擁有，巴士公司只是收管理費。

不過香港這麼多爬山巴士線，新加坡很多是平地，營運狀況有些不同。

我估計這張訂單中單層巴士是取代Scania和OC500LE，雙層巴士就應該取代B9TL及長遠增加路線用途。

不知道這批新單層會否行36呢？如果會的話，希望有行李架吧。

証明中國制造的電動巴士的技術已是世界前列的領航者。

KMBe500 發表於 2025-12-15 19:32
以前去新加坡最開心係見到大量富豪雙層巴士，點解而家變成咁。🥹

無辦法，人吔大陸車廠一早已經起步，到人吔已經發展成熟周圍搶到單，D歐洲車廠先急急腳開始研發，已經輸咗幾條街

所以大陸公司中晒呢支標都預咗