由於中九繞下年全通，據小道消息指，九巴想趁機會拉近將軍澳和新界西的車程。除了考慮增設最少3條大西北來往將軍澳的繁時限定性外，還有傳聞打算重整290系列。
是次傳聞主要會以290，290E，290X為主，重組內容不詳，估計會重點使用中九繞，同時為290客量持續下跌問題找出路。
有關傳聞有待進一步查証。 |
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一個老問題黃大仙呢個位會肯放手?
你舉個3條實際得290E可以改
290已經離開將南
290X係安達臣專線
290行中九繞就將南康城無份 |
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謝絕不當行為人士任何滋擾，後果自負(永久MODE)
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似乎290延長至日出康城
290X改彩明開但不入坑口，寶琳只停外圍
290E視乎九巴是否繼續想喺觀塘道加站做貴價觀荃，否則中九幹開繁時分支機會較高
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290 系列
坑口 直出
將隧轉乘 x 興田 混戰
應該大戰幾百頁
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-12-26 10:45 編輯
kay 發表於 2025-12-26 10:17
一個老問題黃大仙呢個位會肯放手?
你舉個3條實際得290E可以改
其實290A已經做得返荃葵-黃大仙
反而290將軍澳-黃大仙客量係偏少，亦都係轉車客多
290A反而要做觀塘山-黃大仙
所以290唔做黃大仙亦唔出奇 |
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290改到時就將南康城走出黎嘈
其實唔係33X去油塘
佢去將軍澳有用過去油塘
將軍澳區內大戰仲誇張過北區
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謝絕不當行為人士任何滋擾，後果自負(永久MODE)
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本帖最後由 jacky03 於 2025-12-26 10:58 編輯
3條290系繁時我諗應該只係兜屯門游泳池，蝴蝶灣嗰啲(唔知290B有冇得再出現)
290應該會係將軍澳隧道&觀塘道加站
290E應該會係全6幹，西九龍加站
290X應該會係兜安達臣 |
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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開T62、T268、T269經商貿區去將軍澳（T for Tseung Kwan O)？ |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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如果 1 月開學之後 33X 仲係慢過 33, 33X 都再無理由去油塘搶錢
不過就算拉到入將軍澳，快唔快得過 290E 都成問題
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請用文明來說服我。
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我估都係X259 屯巿 <-> 將工
X268 元朗 <-> 將工
X269 天水圍 <-> 將工
然後 suggest 咁劏
290X 縮去尚德, 主力將南去黃大仙, 安達臣山去黃大仙/荃灣, 寶康路後順時針 -> 寶邑路 將鐵/入境處/彩明 -> 尾站尚德
290E 主力康城/將南去荃灣, 康城/將南後中九繞直去葵芳 , 去黃大仙既將軍澳站/入境處轉 290X
290 就坑口後環保大道拉去康城，補返 290X 山上去康城果段, 同埋康城去黃大仙
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