新加坡L4自動巴士2026年測試

新加坡陸路交通管理局（LTA）日前宣佈，由比亞迪、蘑菇車聯（MOGOX）及MKX Technologies組成的聯合體，成功中標新加坡首個Level 4（L4）級自動駕駛巴士試點項目。
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根據計劃，六輛十六座電動自動巴士將於2026年下半年起，投入191號線（緯壹科技城）及400號線（濱海灣至珊頓道）運營，為期三年。 乘客車費將維持現有公交水平，安全員將全程在車上，並可於必要時接管控制。
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這是新加坡首次將L4自動駕駛巴士正式納入公共交通網絡，亦是中國自動駕駛技術首次進入海外公交系統。 新加坡向以採購標準嚴格著稱，對供應商在複雜交通、遠程調度及跨境營運能力要求甚高。 聯合體獲選，反映新加坡對中國電動巴士平台及自動駕駛系統整合能力的認可。
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比亞迪已成為新加坡2024年度最暢銷汽車品牌，市佔率達14.4%，超越豐田、BMW及特斯拉。 該項目預算約820萬新幣，若試點成功，新加坡擬進一步擴展至朋格及天賦等地，力爭2026年底前達成100至150輛自動車隊規模。

本身400也只是少量旅客坐，因為大部分乘客也坐MRT在Marina South Pier行過去，難怪LTA找400試驗。