城巴重新招標 購買20部電動雙層巴士

城巴發出招標通告，邀請合資格及有經驗的供應商供應最多20部電池電動雙層巴士（通告形容為「車輛」）及連帶服務。

城巴曾與威馳騰建立購買最多50部電動巴士的框架協議，但有關協議已於2025年底到期。



圖片：板友LB9087

電池電動？包唔包氫巴？

希望都係買返正常牌子，國產來講就比亞迪、廣汽、福田呢啲，唔好再買威馳騰

吳宗錡 發表於 2026-1-12 17:39
希望都係買返正常牌子，國產來講就比亞迪、廣汽、福田呢啲，唔好再買威馳騰 ...

中車嗰部都幾靚仔

所以話唔好跟車太貼
以為甩左合作但照輸入電巴

2027年條數似乎只係欠幾多
當年都唔知點解咁有信心
幾間加埋要700幾部
700幾部已經等於以前既新巴一間規模

叉電廠又明顯追唔上

應該一直憧憬緊總站叉電，但點解沙中可以為電容巴大改之後電池巴又無份就唔知。

kay 發表於 2026-1-12 18:08
所以話唔好跟車太貼
以為甩左合作但照輸入電巴

唔同公司都曾經拍心口唔再引入油渣車
或者假設退一架舊車就等於多一架電巴

吳宗錡 發表於 2026-1-12 17:39
希望都係買返正常牌子，國產來講就比亞迪、廣汽、福田呢啲，唔好再買威馳騰 ...

廣汽純電巴士仲係唔係貼牌比亞迪？

kfm 發表於 2026-1-12 18:05
中車嗰部都幾靚仔

學覺得黃鬼未必試CRRC的電車,反而它會借鑑架1581下會整個雙層版俾試.(反正比記堆床巴行巴士仔線相對穩定)

巴士的膠 發表於 2026-1-12 19:35
應該一直憧憬緊總站叉電，但點解沙中可以為電容巴大改之後電池巴又無份就唔知。 ...

一個咁繁忙既站你想架車點充電，好在當年濱景推倒左充電站否則後果可大可小