昨晚單層九巴行走6C 乃車長未獲授權自行載客

zacharyho907 發表於 2026-1-14 09:42
6C線派車幾乎只有雙層，208線淨用單層亦因廣播道總站一帶需求唔高，放工仲整個電牌，非法取酬+不誠實使用 ...

應該唔會講取酬？佢都無袋到車費落袋，而專利車行專利線，同佢有巴士牌都唔會犯法，運吉同客都唔會反對巴士公司有吊額外班次，厹又係自己保險，所以車保都有。

理論上佢唔除制服，自己無償加走可能仲難告。

巴士的膠 發表於 2026-1-14 09:55
應該唔會講取酬？佢都無袋到車費落袋，而專利車行專利線，同佢有巴士牌都唔會犯法，運吉同客都唔會反對巴 ...

如果以未經授權取用車輛罪控告車長又得唔得？

zacharyho907 發表於 2026-1-14 09:42
6C線派車幾乎只有雙層，208線淨用單層亦因廣播道總站一帶需求唔高，放工仲整個電牌，非法取酬+不誠實使用 ...

唔關取酬事
除非佢叫啲客畀現金佢袋
否則入錢箱/ 拍八達通，收益都係落公司袋

HR1377 發表於 2026-1-14 10:00
如果以未經授權取用車輛罪控告車長又得唔得？

但佢身份係車長，當刻係返工時間（私牌返廠都係返工時間，有糧出）

好難話「未經授權取用」

HR1377 發表於 2026-1-14 10:00
如果以未經授權取用車輛罪控告車長又得唔得？

用
故意疏忽職守罪控告車長

巴士的膠 發表於 2026-1-14 09:43
好似由廠去總站都有指定路線，只係唔玩到咁大一般無人理。

再考慮埋上一轉208，理應在尖東巴總收車。
返廠假如要搭住6C條線，最快應該係行漆咸道北行轉左出加士居道；
但係條友竟然係從紅磡蕪湖街近獲嘉道開始玩。
只要畫下從尖東巴總到蕪湖街北行要兜幾遠，
就睇得出條友從收工開始已經癡咗線

hellomato 發表於 2026-1-14 10:47
再考慮埋上一轉208，理應在尖東巴總收車。
返廠假如要搭住6C條線，最快應該係行漆咸道北行轉左出加士居道 ...

廣播道落山去獲嘉道
假設車長不識路，大多會跟85咁樣走
去到浙江省街果面，轉右跟6C走

hellomato 發表於 2026-1-14 10:47
再考慮埋上一轉208，理應在尖東巴總收車。
返廠假如要搭住6C條線，最快應該係行漆咸道北行轉左出加士居道 ...

佢做208尖東尾班車上去廣播道
本來係廣播道直接返廠