睇facebook post第一張相似係想用廣義樓同廣仁樓中間個露天停車場調頭?
「下星期初首先恢復71k巴士路線」....似係試路成功(?),不過用呢個停車場調頭對71K 先比較有用(因為本身都係兜), 對73X 75X咁兜法要出返南運路,對上游影響太大
不過如果停車場調頭work,某程度上可以將K18同73D拉返入邨 |
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如果咁講未發生火警前 甚至73D面世
早就應該將73D放博研路開出?
實夠里數 或以特別班名義繼續$11.5 |
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其實係嫁,不過佢本身係73x廣福特班,一開始未係返廣福開,要成條抽走比啲時間比啲藉口先啦,43p沙田一段改到同43x冇關係都用左十幾年
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永久踢走D巴士線幾乎等於二次傷害啲居民,依家廣福邨居民已經唔方便咗兩個月,而家仲要話俾佢地知日後都冇埋呢D出市區既交通 |
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KMBe500 發表於 2026-1-18 23:14
永久踢走D巴士線幾乎等於二次傷害啲居民,依家廣福邨居民已經唔方便咗兩個月,而家仲要話俾佢地知日後都冇 ...
咁72x/74x/271嗰堆咪又係要行出大路搭 |
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似係樓主自己「估計」啫
睇番官方通告都寫住改道安排係去到「至道路重開」
btw,唔知樓主有無意思「修正」呢個咁重要嘅資訊
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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其實71K將會改為入廣場街市,唔知樓主算唔算放流料 |
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當年53元朗站臨時搬去形點,通告寫至 物業發展工程完竣...依家通告都唔見埋,算係臨時定永久? |
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其實73D白石角開係穩定返白石角嗰啲時間,新界東北嘅人都知啲車手無定向撞車,如果喺天賦海灣之前就撞,絕對係攬炒白石角嘅客
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IG: mhlam307_transport
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