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橙巴暗盤加東涌北班次 星期六繼續爆瀉 迎東站運作混亂
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toyl 發表於 2026-1-20 11:34
再盡D可能整個E36B新短線號碼直接東涌北去屯門站就夠玩，有藉口可以收返同價錢
...
其實開E33U 屯赤迴旋處u Turn都已經得，即使里數只能收得平，但屯赤根本冇得走，即使轉屯門E線會平左，但有機會引人轉A車（收貴過E36A)，都已經夠cost effective...... |
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要做買餸客先焗住入返沙咀道
如果可以，加個葵芳 M 線 BBI 俾人中染轉車好過
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lsc04d11 發表於 2026-1-20 13:34
其實開E33U 屯赤迴旋處u Turn都已經得，即使里數只能收得平，但屯赤根本冇得走，即使轉屯門E線會平左，但 ...
做唔到直達，區議會基本上唔會接受到。E36A除咗東涌北的獨市位，亦都有滿逸的的直達客。E33U呢種玩法註定唔會受居民歡迎。另外好多A車其實配合唔到東涌居民的需要，寧可過咗屯赤之後先再轉，起碼有多過一個選擇。 |
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本帖最後由 lsc04d11 於 2026-1-20 16:10 編輯
thorchan 發表於 2026-1-20 16:03
做唔到直達，區議會基本上唔會接受到。E36A除咗東涌北的獨市位，亦都有滿逸的的直達客。E33U呢種玩法註定 ...
屯門人有直達都唔鍾意嘅
（例如258D西北，259D龍門居，62X景峰，961山景，59X59M更不在話下）
個人意見
純個人意見
做到東涌北頻密來往轉車站不好嗎？
係青嶼反正u turn都要去到青嶼幹線觀景台咁就出埋長安 出到長安就不如出埋荃灣嘅街市
如果屯赤u turn嫌快 喺屯碼兜個圈 屯碼就間接有全日E線 （不過去東涌市，後勤區都係要屯赤見 又彌補埋A33唔夠密嘅班次）仍然想一程過嘅唯有屈就用蝴蝶街市／廣場同海趣坊 仲有兆禧
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lsc04d11 發表於 2026-1-20 16:09
屯門人有直達都唔鍾意嘅
（例如258D西北，259D龍門居，62X景峰，961山景，59X59M更不在話下）
屯門巴士班次同東涌巴士班次完全係2個level，你睇吓除咗E33，有邊條線可以除繁時密過20分鐘
假設有E33U，我寧願落去轉輕鐵都唔會喺屯赤餵蚊
仲有一點係屯門，有唔少地方就算唔轉車可以搭第二架車行返去都得，東涌（至少東涌北）做唔到呢個條件 |
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qualcomm 發表於 2026-1-20 10:45
就係因為覺得下年有東涌北站，先咁愛理不理
東涌嗰邊之前已經誇張到偷坐東涌喜來登穿梭巴士出入，班班滿 ...
畀著我梗係唔做好啲啦，收咁平又冇肉食， 不如留返啲資源谷A線 |
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佢將E32A拉到咁長，咪自己浪費資源囉
直接重組下變循環線，依家東涌北咁多人再拆埋線好過啦；縮返去荃灣變循環線，分分鐘拆線都唔使加車
可以跟返而家條線出到去寶石大廈𨍭左出返千色店跟返原線返東涌，唔好嘥咁多時間去葵芳拎返啲資源去加班仲好
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AV6B2、4、8、9 近呢5日都冇出過黎行, 可能係廠裝緊行李架? 得AV6B6、10仲行緊E31, E32A及E36A 依加相對少低載車。
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