大埔那打素醫院<--->清河邨 專線小巴08年中開辦

根據2007年8月4日的明報新界專線報導, 運輸署計劃08年中開辦 大埔那打素醫院<--->清河邨的專線小巴, 繞經 大元邨安泰路, 八號花園, 太和中心, 帝欣苑, 大窩西支路, 華明, 嘉福, 北區醫院, 清河邨.
本線全日服務, 每10分鐘一班, 晚上九時尾車, 收費為十元五角.

個人看法: 此線班次頻密, 不多不少會搶去來往 華明, 大窩西支路<---->林村河北岸 的九巴73的乘客, 但由於小巴收費較高, 影響不會太大.

補注: 新界專線同時報導 即將開辦的 清河<---->祥華 的小巴線

直覺上覺得九巴 73 vs 挪打素清河綠 Van 線,
有點像九巴 274P vs 新界綠小 26
雖然綠小貴,
但班次密,客似雲來,長做長有
九巴就只有繼續頹做

呢條十分鐘一班的挪打素清河綠 Van 線仲要深入埋大埔中心的安泰路,以及八號花園
基本上九巴都好難打呢場仗

好明顯佢收十蚊五毫
又係向轉車轉到傻ge乘客食一筆ge線
不過我相信呢條小巴線會有相當數量ge分段收費

例如由清河村去粉嶺火車站收$3.00或$2.50
佢已經賺到呵呵笑啦

[ 本帖最後由 imary 於 2007-8-5 21:01 編輯 ]

原帖由 TP人 於 2007-8-5 18:26 發表
直覺上覺得九巴 73 vs 挪打素清河綠 Van 線,
有點像九巴 274P vs 新界綠小 26
雖然綠小貴,
但班次密,客似雲來,長做長有
九巴就只有繼續頹做

呢條十分鐘一班的挪打素清河綠 Van 線仲要深入埋大埔中心的安泰路,以及 ...

歸根究底都是九巴延長73後, 大幅削班, 令部分乘客不滿, 不好好 借機搞好73.

原帖由 imary 於 2007-8-5 21:00 發表
例如由清河村去粉嶺火車站收$3.00或$2.50
佢已經賺到呵呵笑啦 ...

如果真的話,273B真係捱打

據北區區議員潘忠賢街版消息，該線詳細資料如下：

路線：
清河村開：經清曉路，保健路，北區醫院通道，保健路，百和路，華明路，和興路，大窩西支路，林錦交匯處，大埔公路（大窩段），大埔太和路，安祥路，安泰路，安埔路，汀角路，頌雅路及全安路

大埔那打素醫院開：經全安路，頌雅路，南運路，安埔路，安泰路，安祥路，安慈路，汀角路，大埔太和路，大埔公路（大窩段），林錦交匯處，大窩西支路，和興路，華明路，百和路，百和路，保健路，北區醫院通道，保健路及清曉路

服務時間：0700-2100
班次：10分鐘一班
建議最高收費：$10.50
車程距離：13.3公里
行車時間：34分鐘
派車：7部

[ 本帖最後由 eric278 於 2007-8-6 00:03 編輯 ]

原帖由 cong 於 2007-8-5 22:55 發表


咁又唔係, 最少 73 係全日線而 274P 唔係，綠小 26 既客想搭 274P 都冇得搭...

再者,價錢差得太遠,依家等開 73 到那打素都係貪平0者,兜大埔墟已經趕走晒 D 想快既客,要快都走去搭火車再轉車, 相信新線搶火車客多 D
...
八號花園一早已有收 $7 0既頻密紅小, 新線咁貴, 最多只係搶一 D 連兩步路都唔願行既客...

但係日間大埔太和路係禁區，紅小唔停得，
要搭就要行到去消防局喎…

但係哩條線經八號花園，
仲方便行去大埔太和路等７３…
加上７３又唔到清河村…

佢仲去埋華明、昌盛，
應該會執到唔少客…
如果有分段的話…

依條線第日一定加倍派車
7部真係未到華明都座滿
加埋可收$10.5
實大把小巴商搶住做

原帖由 imary 於 2007-8-5 21:00 發表
好明顯佢收十蚊五毫
又係向轉車轉到傻ge乘客食一筆ge線
不過我相信呢條小巴線會有相當數量ge分段收費

例如由清河村去粉嶺火車站收$3.00或$2.50
佢已經賺到呵呵笑啦 ...

咪住，條線都係「建議最高收費」(即運輸署建議) $10.5。
到真係開果陣，好大機會平過 $10.5。