GA6749 發表於 2026-1-30 10:17
咁多份通告，唯獨屯門呢份係寫明長者$2
即係不論有冇兩蚊/兩蚊兩折，用樂悠咭定長者八達通都係呢個價
咁 ...
其實兩折未實施
所以係正常表達 |
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andy92 發表於 2026-1-30 14:09
795X 已經做左大半段
佐敦尖沙咀要快就落哂地底，要平就 6
現實係795X無論司機定乘客都唔預有人彌敦道上車
經常隊頭隊尾放完客就抽頭走
要專登搭要長時間捕實
加埋長時間30分鐘一班呢個短途幾乎隱形
真係有心做呢個短途的話
確實有加50雙分嘅必要，令795X乖乖埋站可以叫兩飛，或至少50會埋正站
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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咪就係因為佢地唔記先整短途分段
搭長途收貴D, 搭短途落車要拍卡, 係咪易記好多?
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呢個安排似係戴頭盔
比$2客搭短途仍可以見車就上
所以795X無雙分都係差Ｄ
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咁依家問題係有人覺得定價唔合理
但60+班客
都係兩蚊只係落車拍多下先實收
不過都係個句
唔拍分段政府都係貼多左錢
巴士公司取態應該係唔想客拍分段
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看清一切
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796X將軍澳工業邨➡️調景嶺雙向分段收費成10蚊？係唔係打錯銀碼？回程單向分段收費都遠遠冇咁貴(4.7)😅 |
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非也
對比其他通告寫法，宜家嘅意思係長者不論是否受惠於宜家嘅$2或將來嘅$2/2折，本身已經係收$2
巴士公司並冇從中拎任何補貼
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